谁是合资SUV的最佳选择,是国六的昂科威还是国五的大众途观L

最近几年国内的SUV市场可以说是异常的火爆,从小型SUV到紧凑型SUV再到中大型SUV,其中不乏各大汽车厂商的倾力加入。而今天笔者就要和大家来说说国内市场比较有代表性的两款中型合资SUV车型。一款是大众的途观L还有一款则是别克的昂科威,这两款车的售价可以说是符合国内大部分消费者的购车预算,在整车的综合品质方面都有非常不错的表现。下面就让笔者来为大家好好地介绍一下这两款车。

谁是合资SUV的最佳选择,是国六的昂科威还是国五的大众途观L

​如果你的购车预算在25万左右,你可以选择昂科威28T四驱精英版或者是途观L 330两驱豪华版,两者在驱动方式以及配置上会有一些差异,是选大众还是别克,你看完这篇文章你就知道了。

首先越来越多的消费者在选车的时候看中颜值,这也是将来的一个趋势表现。

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​ 小编个人认为大众旗下的大部分车型都在使用套娃设计,越来越多的自主品牌也跟着大众走上了“套娃设计”之路。说实话途观L的外观设计和大众其他车型一样,有着低调沉稳的设计,前脸也加上了国人喜欢的镀铬装饰,侧面双腰线的设计要比老款途观看起来更加硬朗。这一代的途观L外观看起来更加时尚运动。这样的设计不管是年轻消费者还是中年消费者都能接受。

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昂科威的外观整体感觉更加圆润饱满一些。因为是中期改款车型,新款昂科威的前脸增加了飞翼式前脸,前保险杠下方多出了银色饰板以及车尾镀铬装饰等细微的改动。和上一代车型相比前脸多了几分运动感,但是又能给人成熟稳重的感觉,可见两车的外观都有自己的风格。

下面我们来看看昂科威和途观L的内饰,相比上一代途观,途观L内饰变得看起来更有质感,大众依旧是“以不变应万变”。质感的提升,来源于翻毛皮的座椅以及中控台钢琴烤漆,除此之外还增加了一些科技配置。

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昂科威的液晶仪表盘以及软性的材质包裹,让昂科威的内饰质感看起来更高级一些。把这两台车放在一起,你会发现两者的内饰会有很明显的区别。途观L的内饰家族化会更明显一些,整体的装配工艺也可以看出德国人在工作时的严谨;昂科威的内饰线条更加柔和,而且大面积的软性材质包裹,相比之下昂科威的内饰更显豪华。

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动力的强弱也是很多消费者选车时的重要因素。虽然不会用一台SUV去比加速,但是对于年轻人来说强劲的动力储备还是需要的。通过观察这两台车的发动机参数对比,虽然两台车搭载的都是2.0T的发动机,但是途观L上的那台2.0T发动机只有186匹马力,属于低功率版本,而昂科威上的2.0T发动机可以爆发出260匹,在功率和扭矩上都有不小的差距。笔者之前也对这两款车进行过试驾,昂科威的动力表现要比途观L好上不少,再加上如今2019款昂科威有国六排放标准的车型,而途观L只有国五车型。

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动力的强弱其实和变速箱也有一定的关系,昂科威匹配的是9AT智能变速箱,途观L匹配的是一台7速双离合变速箱,相比之下昂科威的9AT齿比更加紧密,在换挡速度和平顺性上都要优于途观L的7速双离合变速箱。值得一提的是昂科威的9AT变速箱在时速90公里的时候就可以挂上9档,燃油的经济性还是有很大的提升的。途观L官方给出的加速时间为8.2s,实测成绩位置;昂科威官方给出的成绩同样为8.2s,但是实测得到了7.35s的成绩。

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昂科威2.0T匹配的是适时四驱,为了保证日常行驶燃油经济性,绝大多数时间均为前驱。当车辆发生打滑时,部分动力会传递到后轮,从而实现四轮驱动,可以使车辆轻松脱困或者是防止打滑。从发动机到传动系统,笔者认为别克昂科威的优势要远大于途观L。谁不愿意花相同的价钱去买一台性价比更高的车呢。四驱系统的优势还是比较明显的,在提升安全驾驶性的同时,还可以有着一定的脱困能力。

谁是合资SUV的最佳选择,是国六的昂科威还是国五的大众途观L

昂科威和途观L在配置上还是有差异的,前者更加注重驾驶的安全性,并线辅助、主动降噪、远近光LED大灯、电动尾门、车联网等配置;而后者更注重舒适性,自动驻车、感应雨刷、方向盘加热也都具备。昂科威和途观L可以在国内合资中型SUV市场屹立不倒的主要原因就是这两款产品的定位和定价符合消费者的购车预期。在外观和内饰上可以满足绝大部分消费者的洗好。如果你有25w,准备入手一台SUV车型,对驱动方式没有太多要求的话,途观L是个不二直选;而如果你想在这个价位选择一款四驱车型,那你可以考虑一下昂科威,虽然定价要比途观L贵出一些,但是在空间、配置、性价比上都要远超途观L,而且昂科威还满足国六排放标准,相比国五车型,保值率有着明显的优势。

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