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日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

cesifu • • 资讯

日产天籁这款车给我影响总是停留在“大沙发”的舒适感，要是说性能，总感觉比天籁的老对手丰田凯美瑞和本田雅阁差一些。那么现在​在售的第七代天籁的性能究竟提升到什么程度？

官方指导价：17.98-26.98万。

整车尺寸：4901*1850*1447mm，轴距：2825mm。

日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

外观方面现款天籁完全是脱胎换骨，一改以前慵懒的风格变得非常年轻运动。凌厉的LED前大灯灯组内部折线形的日间行车灯非常酷炫，整体灯组内部均为LED光源，带自动水平调节功能。整体车头压低，有种俯冲的视觉，外观造型非常运动化。

日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

侧面悬浮式的车顶非常自然， 尾部上扬的小尾翼设计很有运动风格。侧面车身线条流畅，动感的双腰线烘托出立体感和层次感。熏黑的LED尾灯和前大灯风格呼应，运动风格突出，尾部造型简单却不平庸。

日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

内饰的风格一如既往的平淡、简约、清爽，有种居家过日子的感觉。双色的搭配更有层次感，中控台和门板大部分区域都是软质材料包裹，很高级。液晶仪表盘和液晶中控都很有科技感。平底的多功能方向盘握感舒适，运动感十足。

日产“天籁”到底怎么样？可以入手吗？

动力方面天籁搭配了两种动力系统，2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大马力159匹，最大功率117kW，最大功率转速6000转，最大扭矩208N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力组合可能是为了保留天籁的舒适性以及平顺性，毫无亮点可言。而另一套动力系统则是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大功率185kW，最大功率转速5600转，最大扭矩380N·m，同样匹配CVT无级变速箱，这套2.0T的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机是这款车的亮点，压缩比可在8-14之间自动切换，搭载这台1.5吨的车可以说是随叫随到。而且拥有更高的燃油经济性。

悬架方面采用了这个级别常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四轮独立悬架在这个级别的车型不算亮点，但是日产天籁的调校让该车保证了乘驾的舒适度，又有充足的驾驶乐趣，而且2.0T车型的动力非常充沛。

整体来说，日产天籁现款车型完全是改变了我对天籁的看法，从前的大沙发还在，但是动力绝对不疲软，而且激进的外观绝对不是以前只有中年油腻男才会选择的车型。对于现在的年轻人来说，这款成熟的车型也是可以放在备选项的。

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