保时捷宣称将在今年9月投产旗下首款纯电动车Taycan，这意味着距离新车的发布日期越来越近。近日，某网友在其社交网站上发布了一张Taycan原型车的路试照片，相较之前的伪装车，新测试原型车头灯部分已经揭开伪装贴纸，我们可以发现量产版车型的大灯和之前发布的Mission E概念车设计几乎相同，而车身其他部分依旧贴着黑色贴纸，并不能看出Taycan的更多设计细节。
动力方面，Taycan将推出三种不同的版本，其中入门后驱版本最大功率为400马力；中配的Taycan 4S将采用四轮驱动，其最大功率约为500马力；而顶级的Taycan Turbo车型最大功率将超过600马力，传动方面几款车型均匹配双速自动变速箱。在全新Taycan纯电动四门跑车上市后，保时捷还将发布其旅行版本Sport Turismo，而随后更多的电动汽车将加入保时捷家族。据信，和奥迪联合打造的PPE平台将为保时捷带来不少于5款纯电动车型，这家德国制造商宣称，到2025年，其品牌至少一半的产品将是纯电动汽车，计划中新一代Macan也将采用纯电动力，当然这个声明不包括保时捷当家跑车91
对于911来说，我们将不得不等待四年左右的时间，届时中期改款的911（992代）跑车将推出混合动力版本。与此同时，保时捷已经开始测试718（Cayman/Boxster）的纯电动和混合动力版本。德国汽车制造商表示，下一代的保时捷将同时销售内燃机版本和纯电动版本车型，包括Macan和718跑车都将同时推出两种截然不同的车型，在综合考虑全球排放法规和销量占比后，保时捷将决定未来产品线的具体规划。
作者：焦亚坤
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