德系高颜值中型SUV 柯迪亚克GT&探岳R

几年过去了，的热潮不但没有退去，反而愈演愈烈，近年来随着国内消费水平的提高，许多家庭也把购车提上了日程，的选择向来都不容易，柯迪亚克GT作为一台定位时尚轿跑SUV，溜背翘臀的轿跑设计，在市场上俘获了一批忠实拥趸，途岳R-Line 则通过加装运动套件，整体时尚动感，那么当这两辆车相遇的时候，一场温馨与的对决就在所难免了。

上汽斯柯达-柯迪亚克GT

指导价：18.19-26.84万元

斯柯达全新轿跑SUV柯迪亚克GT，采用了轿跑式的设计风格，溜背式的造型设计让原本硬朗的SUV造型有了一丝时尚和动感，极具个性的外观搭配强悍的动力，正好满足时下年轻消费者的需求。

在前脸设计上，柯迪亚克GT与普通版非常相似，标志性的直瀑式进气格栅加上分体式大灯，看上去时尚优雅。但如果走到侧身和尾部，尤其是后45度视觉，你便会发现柯迪亚克GT的惊艳之处，轿跑式SUV的美感被柯迪亚克GT诠释得淋漓尽致，这是一种不是运动套件所能表达出的动感气质。对于追求个性的年轻人，这绝对能满足他们的喜好。

内饰布局上，柯迪亚克GT依旧是斯柯达最新家族设计风格，没有过多强调GT的专属标识，不过在方向盘、座椅等细节进行了全新设计，三辐式平底方向盘、一体式运动座椅，看起来十分运动，同时10.25英寸全液晶仪表盘还可以与8英寸中控屏实现联动，科技感十足。

配置一直是斯柯达的优势，这在柯迪亚克GT身上也有很好的体现。入门级车型就诚意十足，配有LED日间行车灯、前排一体式运动座椅、电子驻车、自动驻车、ESP车身电子稳定系统、坡道辅助、胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达+倒车影像等一系列丰富的配置；高配车型更有可实现联动的10.25英寸全液晶数字仪表盘+8英寸全镜面导航娱乐系统，还有ACC自适应巡航、7安全气囊、盲点监测、自动泊车、感应式电动尾门、全景天窗、10色氛围灯、座椅记忆/加热等齐全的安全性和舒适性配置，车型的性价比非常高。

柯迪亚克GT长宽高达到4634/1883/1649mm，轴距2791mm，这近2.8m的轴距使得柯迪亚克GT拥有更大的腿部空间，同时它的头部空间也没有因为溜背造型而牺牲太多，空间表现依然出色。行李厢常规容积为463L，座椅放倒可扩充至1607L，是四款车中最大的，此外柯迪亚克GT也是四款车型中唯一配有感应行李厢的，搬运物品更为方便。

动力方面，柯迪亚克GT提供1.4T及2.0T高低功率版本三款发动机，匹配7速双离合变速箱。其中2.0T高功率发动机与探岳R-Line同款，最大功率为162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4400rpm。0-100km/h加速实测仅需6.6s，百公里综合油耗为7.9L，无论是动力性能还是燃油经济性都是四款车型中表现最好的。柯迪亚克GT同样四驱版本可选，还有经济、标准、运动、个性化、雪地和越野六种驾驶模式可调，这足以让柯迪亚克GT玩出多路况的操控性能。

小结：柯迪亚克GT拥有不错的高颜值，轿跑般的溜背线条，能带给人更强的视觉冲击，10.25英寸全液晶仪表、一体式座椅等等装配也深得年轻人喜欢，同时还有同级别最快的百公里加速成绩，这些都很好的迎合了当下消费者的需求。再加上经过官方降价之后，在终端还有一定幅度的优惠，性价比及实用性更高。

一汽-大众探岳R-Line

指导价：26.09万元

探岳R-Line可以看作是探岳的”运动化外观套件版”，相比普通版车型主要是在外观细节上进行了更运动化的升级，车身多处采用了大众全球的R-Line品牌运动套件，同时也打破了大众传统的家族式设计风格，对于年轻人而言，外观造型更加动感炫酷、个性更为鲜明的探岳R-Line比起普通版车型更有吸引力。

探岳R-Line延续了普通版车型的整体造型，在中网内部的左侧处有增加”R-Line”的专属标识，同时还换上了更运动化的前包围，两侧雾灯区域增加了细长型的LED日间行车灯，整体看起来更加运动，也更有气势。

内饰方面依旧是熟悉的大众味道，只是黑色内饰搭配黑灰座椅是探岳R-Line车型的独有装配，再配合黑色的车顶，整体的运动气场很强。同时中控的装饰板换成了仿碳纤维材质，以及还有R-Line专属的方向盘、油门和刹车踏板、迎宾踏板、R-Line标识、黑色的遮阳帘以及黑灰双色的皮革加翻毛皮运动座椅等等，处处彰显着动感。

探岳R-Line在探岳车型中属于高配车型，各方面的配置都比较齐全，诸如膝部气囊、胎压监测、主动刹车/主动安全系统、倒车雷达+倒车影像、定速巡航、陡坡缓降等安全、操控配置以及全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、8英寸液晶中控屏、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、第二排座椅移动、后排独立空调和自动空调等舒适性配置，都可以在探岳R-Line上找到。

探岳R-Line车身尺寸为4590/1860/1660mm，轴距2731mm，车长比普通版短了5mm，但从数据上看也就是紧凑SUV的水平，并不足以在柯迪亚克等身材标准的中型SUV面前讨得便宜，好在其短轴长悬的设计却使得实际乘坐体验还不错，后排空间的设计也比较巧妙。后备厢431-1505L（座椅放倒）的空间容积表现也还不错。

动力方面，探岳R-Line搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器，最大功率为162kW/4500-6200rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4500rpm，0-100km/h加速7.1s，百公里综合油耗为8L，性能表现还算不错。此外，探岳R-Line还有一套大众当家的”4MOTION”四驱系统傍身，越野性能表现也不错。

小结：相比大众其他车型，探岳R-Line整体造型更加时尚动感，车身的整体线条硬朗，有着不错的力量感，而且它的整体配置和动力表现都不错，对于那些喜欢大众车，但又觉得大众车过于沉闷而犹豫的消费者来说，探岳R-Line的出现，或许会给他们带来新的选择。

总结：今天推荐的这两款中型SUV，都拥有不错的颜值，同时也保留着各自的家族风格，对于年轻人而言都有着不错的吸引力。柯迪亚克GT加速性能优异，且在设计、空间、配置等方面有着不俗的表现，综合实力比较出众；探岳R-Line加装运动套件之后整体造型变得更为运动，在”4MOTION”四驱系统傍身下越野性能也可圈可点，但其他方面则乏善可陈。目前，这两款车在终端都有不错的优惠，感兴趣的朋友可以咨询当地。

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