“787”领衔产品攻势宝马成功抢占上海车展“C位”

来源：经济日报-中国经济网

随着创新BMW X7的上市，宝马将正式拉开“大型豪华车之年”的大幕，在今年还将陆续推出新BMW 7系和全新BMW 8系等重磅车型，征战大型豪华车市场。在创新BMW X7、新BMW 7系和全新BMW 8系组建的“787”阵列之外，宝马今年也将开启品牌的“运动之年”。万众瞩目的的国产全新BMW 3系在揭开面纱之后，瞬间引爆上海车展，受到众多参观者的追捧。

“787”领衔产品攻势宝马成功抢占上海车展“C位”

4月25日，2019年上海国际车展闭幕。作为“亚洲规模最大的车展”，上海车展被各大汽车品牌视为展示自己的最好舞台。在这场汽车盛宴中，宝马展台凭借BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌共10款首发车型组建的产品阵容，成功地抢占了本届上海车展的“C位”。

“787”阵列领衔产品攻势

在上海车展前夜（4月15日），创新BMW X7以100万元的起售价，率先为宝马集团赢得市场的关注。作为BMW大型豪华车之年的首款产品，创新BMW X7不仅是宝马集团大步跨进“全新第一战略”第二发展阶段，也是其不断深化A.C.E.S.未来出行创新领域发展的最新成果之一。

创新BMW X7是BMW X产品阵列中最新、最大的车型，新车集豪华、超大空间、先进的配置、舒适驾乘体验、数字化科技和服务于一身。它的推出将进一步提升和锐化BMW品牌魅力，展现宝马在豪华、设计及创新科技领域的实力。

“787”领衔产品攻势宝马成功抢占上海车展“C位”

在创新BMW X7之前，宝马只靠一款7系在大型豪华车细分市场布局。而随着创新BMW X7的上市，宝马将正式拉开“大型豪华车之年”的大幕，在今年还将陆续推出新BMW 7系和全新BMW 8系双门轿跑车等重磅车型，征战豪华车市场。在本届上海车展上，新BMW 7系和全新BMW 8系双门轿跑车首次在国内车展亮相，全新BMW 8系敞篷轿跑车更是亚洲首发。

“787”领衔产品攻势宝马成功抢占上海车展“C位”

“强化宝马的大型豪华车阵容是公司 ‘全新第一战略’的重要内容，我们的目标是为客户提供真正情感化的品牌体验”，宝马集团董事，负责宝马集团客户、品牌及销售业务的诺达先生表示，“今年，宝马在中国市场将推出7款大型豪华车，这些车型诠释了BMW对顶级豪华的深刻解读。未来，我们将不断丰富在大型豪华车级别的产品阵容”。

“787”领衔产品攻势宝马成功抢占上海车展“C位”

在创新BMW X7、新BMW 7系和全新BMW 8系组建的“787”阵列之外，宝马今年还将开启品牌的“运动之年”。万众瞩目的的国产全新BMW 3系在揭开面纱之后，瞬间引爆上海车展，受到众多参观者的追捧。作为宝马最成功的车型之一，全新BMW 3系已累计收获超过1550万全球用户的青睐。历经7代进化，全新BMW 3系无论在外观、性能还是科技创新方面，再次迎来大幅进化，其市场表现也非常值得期待。

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宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生自信地表示：“宝马在中国的成功与3系的国产历史紧密相连，而全新BMW 3系更为卓越、更运动而且更豪华，并带来大量中国专属豪华装备。公司将继续落实中国战略，聚焦客户需求，为赢得更多客户和推动业绩增长增添强劲动力。”

而作为宝马运动精髓的极致代表，BMW M也迎来新的发展。除了中国首发的全新BMW M5雷霆版外，首次加入BMW M家族的创新BMW X3 M和X4 M也在本届上海车展全球首发。此外，新一季MINI CLUBMAN举行世界首发，全新BMW S 1000 RR首次亮相中国，为宝马展台带来更多迷人风采。

BMW VISION iNEXT概念车展示未来出行愿景

与强大的产品攻势同步，宝马集团今年还将不断深化“ACES”（新四化）在中国市场的落地布局。

在上个月召开的宝马集团年会上，宝马集团董事长科鲁格正式对外公布“三步走”构想。在此战略框架下，宝马从2019年开始，正式开启第二阶段（2019年-2021年）征程。在此阶段，宝马将以“D+ACES”（全新设计+新四化）为指导方针重塑整个产品线和品牌形象，为全系新车带来极富感召力的全新设计风格及智能驾驶与互联领域的前沿科技。

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BMW VISION iNEXT概念车首次向中国公众亮相

在本届上海车展中，作为BMW品牌的未来技术旗舰，“智能网联汽车”BMW VISION iNEXT概念车首次向中国公众亮相，实景展示了宝马的未来出行愿景。这款未来之车集自动驾驶、全面互联、纯电力驱动和未来座舱设计等突破性创新于一身，2021年投入量产时将为客户提供三级自动驾驶功能，并在技术上达到四级水平。

为了确保新车上市时契合中国市场的需求，宝马已在中国上海建立自动驾驶研发团队并于2018年展开四级自动驾驶车辆的实路测试。将来BMW iNEXT也将加入测试车队，而所有测试数据将助力全球研发进程。基于“以数据驱动研发”的理念，宝马集团于今年3月宣布成立数据中心，计划在BMW iNEXT量产前采集大约500万公里的实际道路测试数据，并辅以2.4亿公里计算机模拟测试数据，以此确保BMW自动驾驶功能的安全性与可靠性。

BMW iNEXT也将是宝马集团巩固在电动化领域领先地位的技术旗舰。新车将全面应用宝马第五代电力驱动系统，电动续航里程达600公里。在本届车展上，宝马还展示了年初上市的强大新能源产品阵容，包括新纯电动BMW i3快充款（支持直流快充，续航里程增至340公里）、创新BMW i8敞篷跑车以及国产的BMW X1插电式混合动力里程升级版（纯电续航里程达110公里）等。基于在新能源产品的研发、生产以及在动力电池生产等方面所构建的强大体系能力，纯电动BMW iX3将于2020年在沈阳工厂投产并在未来出口到国际市场。

“中国是我们最重要的销售市场，我们始终坚持以客户为中心，并以富有情感的设计、尖端的创新科技、和专属豪华的工艺积极满足客户需求”，高乐先生透露，“2019年，宝马正在中国推进强大的产品攻势，并已收到非常积极地市场反馈。今年第一季度，我们实现了10%的同比增长，随着年内更多新产品的上市，我们有信心将继续实现良好的增长态势。”

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