[车师傅 摩托车] 近些年来，由于政策原因，传统汽油摩托车发展并没有那么好，但拥挤的大城市却对助力二轮有着众多需求，因此催生了众多电动自行车大量发展，占据了大量的市场。面对这么大的一块蛋糕，二轮的世界老大本田不可能视而不见，在2018年底，本田推出了首款电动摩托车：本田V-GO。
Honda V-GO是本田研发的第一款锂电池电动摩托车，和市面上的电动自行车比，除了配置外，最大的区别是它被定义为摩托车，而其它的电动自行车厂家没有制造摩托车的资格，可以说，V-GO本田电动化战略里具有里程碑意义的车型。
之前国内市场已经出现了本田的电动摩托车，但它们都不是本田原厂设计的，虽然得到了本田的官方认证，但严格意义上讲，本田并没有参与它们的设计。
前储物空间并不大，刚好可以放下一部手机，不过建议后期加装手机支架，毕竟骑车低头拿手机出来看导航还是很危险的。
从外观还有配置来讲，本田V-GO绝对可以说完美，无论是设计还是配置，它都处处体现着“实用为本”的理念，各项功能都足够日常使用，同时，无钥匙启动、CBS系统也让它在电动摩托车里可以独占鳌头。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/2786.html
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