英朗车主6天时间做两次油漆，色差仍在，自己却成了强迫症

cesifu • 2019年4月24日 pm5:00 • 资讯

有一种人群叫做强迫症患者，这放在工作上是优势，放在生活中便是累赘，互联网时代，让我们知道其实除了你之外世间上还有很多这样的人，我很爱车，不是把车当工具用，而是当家里的一名成员，所以当车有一点划痕或者凹痕啥的，总会不舒服，内心揪揪的，3年半过去，剐蹭出现在车尾或者副驾驶那面还好，如果受损的地方是自己一打开主驾驶就能看到的区域，那不行，必须得去处理一下，最近6天时间里，给车做了两次油漆，主要是为了解决色差，大家看看我写的自身经历，我这算强迫症吗？

约定的交车时间

我这的4S店

我是别克英朗车主，半个月前，车的引擎盖被从天而降的扫把砸了四处小凹痕，4月17日决定去4S店刮个灰喷个漆，约定19日交车，19日下午说有色差，第二天20日上午打电话通知可以取车了，下午四点多去取车，到了4S店时，看到车发现连左右的翼子板也一并喷了，但这个没提前和我沟通，不仅喷了还有色差，表现为机盖和翼子板与车门与前保险杠之间的色差，受不了，于是开始和4S讨说法，一直说到下午下班，因为天色已晚，于是商量第二天再来探讨关于翼子板也一并喷了的解释，以及产生色差之后的处理办法。

与车门之间的色差，翼子板颜色深了

这张图就明显一点，有光就明显一点

到了21日，上午到了4S店，承认是有喷翼子板，说是过渡一下，为了防止有色差，但没承认没和车主提前沟通的这个错误，中午吃了个便饭，接着一直谈到下午四点多，最后商量的结果是：喷机盖的面不收费，送一次保养，专门请个调漆的师傅专门给我的车调漆，让我到时在场，先打个板，觉得色差合适再整个面全喷，喷完之后有无色差就不管了。由于我这种稀有颜色（深空蓝）的车漆，需要从厂家订货，他们是每周一订一次货，隔日到，让我星期二，也就是23日再过来。

4S吃的工作餐

下段会提到的：打板比对色差中

下段会提到的：一下调了这么多

下段会提到的：车子在喷漆中

23日也就是昨天，一大早就去了，9点多一点到，调漆的师傅快到11点到的，于是开始调漆，不断的打板试，一直调到下午两点半（中间有20分钟在4S吃了个工作餐），和调漆师傅慢慢研究，各种比对，最后颜色才觉得试准了，调色花了3个来小时，真的是难为那师傅了，别说他我都站的脚累，也感谢4S店专门给了我一个区域，本来这个区域是师傅们刮灰的地方，这天这个区域4S暂停了都给我让步，下午四点多开始打磨漆，五点十几分左右进烤漆房喷漆，喷漆结束后又开灯烤了一个来小时，才取车回家，此时已经晚上七点了。

开闪光灯也看不到色差，这时是蓝色

不开灯是另一种颜色，这时无色差

但是机盖，翼子板没有前杠颜色深

可怕的深空蓝，此光线时，颜色又不一样

由于没有吃晚饭，把车停在一家购物中心地下停车场，喷的不错，但仔细一看，觉得机盖和翼子板与车门之间的色差是没有了，但是和前保险杠的色差还是在，大家看一看，是我看错了还是我是有强迫症？刚开始4S店的态度不是很好，后来态度转变了蛮多，这6天里喷漆没花钱，做保养没花钱，还吃了他们两顿工作餐，都有点不好意思，反思了一下，我觉得这是强迫症思想干扰了我，若是的话，像我这种情况还有救吗？调别克深空蓝车漆难点在：光线不同所显示的颜色也不同，阴天，大太阳下，日光灯下颜色都有所变化，调漆时当正面看颜色无色差的话，侧面看颜色就容易泛红，侧面对了，正面就有点蓝了，打板时刚喷时颜色是这个样，等铁板上漆干了又是另外一种颜色，要在这几点中不断尝试取平衡值，Crazy!

我这种情况算是强迫症吗？ (单选)

0人

是哦，绝对的是！

0人

不算吧，只是比较执着

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英朗车主6天时间做两次油漆，色差仍在，自己却成了强迫症

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