作为开年以来国内的第一个国际性汽车展，今年的上海车展已经拉开帷幕。随着国内二胎政策的全面普及以及消费者对于车内乘坐舒适性的追求，空间相对更大、乘坐体验更佳的MPV车型也愈发受到国人的追捧，不少自主品牌也纷纷推出MPV车型来抢占这片“蓝海”。同时按照中国的家庭人口结构，或许将会有越来越多的人选择一辆MPV，以满足全家出行的需求。今天，就带大家来看一看上海车展上即将亮相的重磅MPV车型。
一、大通G20
外形方面，大通G20对现款G10在外观进行了重新设计，大尺寸的进气格栅加上犀利细长的鹰眼大灯，相比于老款无疑是好看了许多。车顶采用当下颇为流行设计的悬浮式设计，更加凸显出时尚感。侧面的双侧滑门设计也是一大亮点。尾灯同样采用全LED光源，两侧尾灯之间采用镀铬条相连。
内饰方面，整体以深色调为主，大通G20采用大量镀铬元素，并且使用旋钮式电子换挡机构，提升整体的档次感。加上悬浮式中控大屏，使得大通G20的科技感显著提升。动力方面，上汽大通G20采用了前置后驱的布局形式，搭载型号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，额定功率达到165Kw，峰值扭矩360牛米，匹配6AT自动变速箱，百公里综合油耗约为9.3升。
二、本田奥德赛混动版
本田奥德赛混动版的混动电驱系统由2.0L阿特金森发动机、电子耦合CVT双电机变速箱和智能动力单元锂电池组组成。i-MMD鲜明的将工作模式分为纯电行驶、混合动力和发动机直驱三种模式。纯电行驶和混合动力模式下，发动机不直接驱动车辆。因此与发动机相连的离合器脱开。
纯电模式下驱动车辆的电能来自电池。混合动力模式下驱动车辆的电能由发动机发电产生，电池作为辅助。发动机直驱模式下，离合器结合，发动机通过齿轮直接驱动车辆。本田还在上海车展展台的醒目位置提供了iMMD混动系统的解刨展台。在车型尺寸上车宽1.9米和车高1.7米。车身长度为4米7。价区间为15.98万至18.28万，相较其他几款MPV车型更接地气，也由于插电混动特性支持更长纯电行驶。
三、别克GL8 Avenir
别克GL8 Avenir概念车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，被认为是别克史上最接近真实量产车的概念车。目前关于此车的消息甚少，仅从预告图可得知，它的外观设计相比现款来说更为精致与凌厉，前大灯组采用颗粒状LED灯源，银色长镀铬条将前大灯与别克logo连接起来，搭配大嘴式进气格栅，颇显进击气势。
现款GL8 Avenir定价为44.99万元，相较于普通版本的别克GL8，这款GL8 Avenir在40万区间的MPV市场并不是很突出，其销量也不容乐观，笔者认为别克GL8 Avenir概念车是为救场而来，今后全新车型的产品力应该会有跨越进步。
四、丰田威尔法双擎
丰田威尔法双擎正式宣布预售，据悉，新车共推出了两款车型，预售价分别为80.5万元、85.6万元，据悉，新车将由一汽丰田引入国内销售。外观部分，新车整体造型与埃尔法极为相似，而当初威尔法是为了吸引日本年轻的家庭用户，外观方面更为时尚动感。
从外观来看，新车造型极为动感，分体式大灯以及大量的镀铬饰条使前脸更为精致大气，侧面造型与埃尔法一致，尾部采用了贯穿式尾灯，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4975×1850×1890mm，轴距为3000mm。内饰设计更为居家，大面积木纹材质以及软质材料体现出内饰温馨的一面，用料以及做工堪称上乘，威尔法双擎配备了丰田Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，涵盖了行人预警、车道辅助、后部交通预警、盲点监测等配置，在安全性方面有明显的提升。
动力方面，威尔法双擎搭载了一台2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，其综合最大功率为119KW，峰值扭矩为197Nm，变速箱则配备了E-CVT电子无极变速器，并且标配E-Four电控四驱。
此次带来的四款MPV，或普通，或豪华，或舒适，或节油。还是非常值得大家关注的。而MPV市场想必也会在未来更加火热，各家厂商将会带来更多MPV车型，让我们拭目以待吧！
文/农村小干部
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