日产终于与时俱进，全新A级车比轩逸更漂亮，如果6万起又是一猛将

cesifu • 2019年4月23日 pm8:00 • 资讯

轩逸销量之所以能比肩朗逸，与其低价的经典版有直接关系。不过轩逸面临换代，应该不会“三代同堂销售”。按照行业“潜规则”，全新轩逸应该会略微提价，同时保留现款，并调低售价，从而接替经典版位置。这样做里里外外都有了更新换代的态度，同时又能稍微提提价，在必要之时，有足够大的让价空间，以更好的对抗朗逸。这样的策略其实并不新鲜，很多车型都在换代之际采用类似套路，通常都有显著效果。

还有一个关键点，那就是日产还有一颗好棋子，它就是全新阳光。阳光海外版的名字是Versa，日前，全新一代Versa在海外已经正式发布，引进国产只是时间的问题。现款在售阳光将近9年没有换代，外观内饰都已经老掉牙，销量低迷并不意外。阳光定位略低于轩逸，属于入门A级车，直接竞争对手是捷达、桑塔纳这些车型。全新阳光国产之后，势必会弥补日产在入门A级车领域的薄弱实力，与轩逸形成良好的A级车矩阵，各尽其职，日产终于与时俱进了。

外观部分，采用日产V-Motion全新家族语言，有点缩小版“天籁”的感觉，运动、年轻、个性、时尚都是鲜明的标签，比全新轩逸更加漂亮。大嘴式格栅配合上V型镀铬饰条，既彰显运动气息，又有几分与众不同的激进感。前大灯组与格栅连接在一起，共同勾勒出大V式造型。侧面设计不算复杂，简洁紧凑，比例规划比较协调。C柱部分车窗采用“小辫子”向后延的设计手法，设计极为讨巧，增添了几分活跃时尚感。回旋式LED尾灯与前大灯组相互辉映，略显激进。小扰流板的加入，又增添了几分运动气息。

内饰部分，与外观一样，有着翻天覆地的变化，整体设计紧随潮流，比现款年轻很多、高级很多。中控台层次感分明，错落有致的设计比较受年轻人青睐。配合上平底式方向盘，又凸显出一定的运动气息。中控台上部、下部采用硬塑料材质，中部采用软性材质，缝线处理增添了几分质感。用料不算好，但基本能达到这个价位该有的水准。

空间部分，具体尺寸还没有曝光，结合现款尺寸，以及阳光定位来看，全新阳光尺寸不会太大，长度应该在4.5米左右。前排头部空间比较宽敞，后排头部空间比较局促，腿部空间表现也非常一般，整体空间表现不及现款阳光。不知道这样的空间表现，是否会影响全新阳光的市场销量。

动力部分，海外版全新Versa搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为124马力，峰值扭矩为155牛米，与之匹配的是5挡手动或CVT无级变速箱，动力参数与现款轩逸不相上下，比现款阳光1.5L动力强劲很多。未来国产，应该会延续海外版的动力总成。最后就是人们比较关心的价格了，指导价应该在8万左右起步，但这价格肯定没市场，基本不会照此价格执行。参照轩逸、捷达、桑塔纳终端实际售价，全新阳光终端实际售价应该还在6万范围。若终端能延续现款阳光6万左右的成交价，应该能成为日产的一员猛将，甚至成为爆款都是很有可能的。

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日产终于与时俱进，全新A级车比轩逸更漂亮，如果6万起又是一猛将

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