“理工男”斯巴鲁!四大核心技术加持的第五代森林人到底如何?

斯巴鲁这个品牌相信大家都不会陌生了,虽说在国内汽车市场中,斯巴鲁只能说是一个小众品牌,但斯巴鲁BRZ之名对于车迷来说并不会陌生,同时,斯巴鲁钻研水平对置发动机数十年也为其增添不少色彩!

当然,但凡提到斯巴鲁,就不得不提到那被众多车迷与消费者津津乐道的左右对称全时四驱系统,这也是斯巴鲁征战拉力赛的“神器”!

“理工男”斯巴鲁!四大核心技术加持的第五代森林人到底如何?

而当水平对置发动机+左右对称全时四驱系统+斯巴鲁全球化平台(SGP)+EyeSight驾驶辅助系统出现在一款20万级的SUV车型上时,难免会想到一个关键词——公路王者!

起售价22.38万元,高性能的水平对置发动机+颇具独特性的全时四驱系统,拥有斯巴鲁“四大核心技术”的全新一代斯巴鲁森林人成为了预算有限的越野爱好者的首选车型!

“理工男”斯巴鲁!四大核心技术加持的第五代森林人到底如何?

或许全新一代(第五代)斯巴鲁森林人的颜值并不能满足部分年轻消费者的审美,更是被车迷戏称为“内外不兼修”,的确,不可否认的是斯巴鲁对于发动机以及底盘的功底相当深厚,但对于外形以及内饰的设计却略显平淡,不过这又如何呢,与车型定位相符,颇具硬汉气息的全新森林人依旧别有一番风味!

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在颜值方面,虽说森林人在去年9月就完成了更新换代,但全新一代斯巴鲁森林人的外观却并没有大刀阔斧的改变,依旧延续着斯巴鲁家族式的设计语言,熟悉的带自动水平控制系统的LED大灯组、硬朗的车身…

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不过毕竟是换代,所以在细节方面还是有所调整。例如,在前脸部分,前进气格栅的尺寸有所增加,雾灯也经过了全新的设计;而在车尾部分,车顶扰流板、车尾线条同样也经过全新的设计。

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相比以往“过于平淡”的内饰,第五代斯巴鲁森林人的内饰设计更显精致,大量软质材料的包裹,三幅式多功能真皮方向盘搭配带多信息彩色显示器的4.2英寸仪表盘,8英寸高清中控显示屏搭配6.3英寸副屏,不仅科技感十足,还非常的实用!

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而在配置方面,最为亮眼的配置无疑是第五代斯巴鲁森林人配备的包括有PCB防碰撞制动系统、ACC全车速自适应巡航控制系统、车道偏离修正辅助等功能,能够通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况,必要时进行主动制动的EyeSight驾驶辅助系统以及保障驾乘安全的驾驶员监测系统。

至于动力方面,第五代斯巴鲁森林人全系搭载有2.0L自然吸气水平对置发动机,同时还有着2.0L自然吸气水平对置发动机+电动机的动力组合供消费者选择!

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其中,燃油版车型的最大功率为115kw(156Ps)峰值扭矩为196Nm;油电混合版车型的最大功率为107kw(145Ps)峰值扭矩为188Nm,电机的最大功率为9.6kw,峰值扭矩为63Nm。传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱以及(模拟7档)CVT无级变速箱。

写在最后:

相比早已国产的同级别竞争对手,斯巴鲁森林人目前依旧以进口的方式销售,虽说凭借着四大核心技术的加持,全新一代斯巴鲁森林人仍旧是车迷心中的“好车”,但毕竟在紧凑型SUV市场中有着丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等众多车型的竞争…在这个颜值当道的时代,外观与内饰相对平淡的森林人自然而言就淡出了消费者眼中!

小编个人认为,斯巴鲁森林人如果想要在国内汽车市场重回巅峰,那么,外观与内饰的提升是必然的!至于未来的森林人是否能做到“内外兼修”?重回巅峰?就让我们拭目以待吧!

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