你认为韩系车是青铜?其实它比你想象中强大的多!

大家好,又到了葱哥帮挑车时间!今天的问题如下:

葱哥你好,最近一直很关注索9和K5,车身外形和配置都比较符合我们的要求,我比较喜欢索9,但是我爱人觉得k5好看,尤其是轮毂,另外还想问问韩国车到底怎么样?

索9和K5其实是来自相同的平台,所以他们有着不少的相同点,也可以说是特点,空间大,配置高,但是驾驶感受比较模糊,如果想说找到所谓的操控感,那可能这两台车就不太适合,而且韩国车的发动机参数标称都比较大,但开起来可能并没有那么直接的感受。但是按照小伙伴这种小两口的家庭,需要一辆实用大空间的车,韩国车也是个不错的选择。

你认为韩系车是青铜?其实它比你想象中强大的多!

先来说说索9,索9的外形相比索8更精致、更稳重了,设计感也更加现代。无论从外观内饰来讲都能跟得上时代,配置方面也比较高,比如他最新的多媒体系统以及可以选装JBL的音响等。动力上除了可(lao)靠(jiu)的2.4L外引入了最新的1.6T+7速双离合的新动力总成,对油耗和加速性都会更有帮助,这也是新索9最大的改变。

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起亚K5的外形确实有其特点,可以说起亚这两年的市场多半是被设计师拯救了。而动力方面K5有2.0T的动力系统,相对于索9有更强大的动力表现。不过K5已经不算是新车,新车谍照也已经满天飞了,顺利的话在今年就会上市,建议小伙伴不如等到那时再看看。

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新款起亚K5内饰谍照

今天说的这两款车都是近几年最火的韩系车,销量也很好,主要原因就是性价比和炫酷的外形。

其实韩系车是模仿日系车出身的。当然说不定过几百年,韩国人也可能会说,汽车是他们发明的。既然学习的是日本车,所以韩国车也是奔着经济、可靠的方向去努力的。

遗憾的是,韩国在工业制造、生产管理等方面和日本还是有很大距离。所以,在经济、可靠性学的还没到家的情况下,只能靠增加配置来提升性价比。近些年更拿出杀手锏,靠颜值卖车。

你认为韩系车是青铜?其实它比你想象中强大的多!

起亚汽车设计师彼得•希瑞尔

不过话说经过20年的学习,韩国车近几年的车在设计制造方面越来越完整。不但有像彼得希瑞尔设计的外观,在动力系统、悬挂系统方面的调教也有进步。质量方面,也在低成本控制的前提下尽量提升,小毛病越来越少了。

所以,韩国车更适合像这位小伙伴那些对颜值、性价比要求高、愿意牺牲一定操控和可靠性、耐久性的消费者。

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