静态体验全新一代胜达：除了空间和颜值，还有哪些亮点？

cesifu • 2019年4月23日 am7:00 • 资讯

近年来，不管合资品牌还是自主品牌，都希望自己能成为消费者心中首选的NO.1，一如豪华品牌里的BBA，合资里的大众、丰田，自主品牌的吉利、长安、奇瑞等品牌。因此，每家车企都希望自己成为被消费者首选的头部品牌。既然要成为头部品牌，就要有拿得出手的拳头产品，让消费者能在选购时第一时间纳入考虑范畴。

据说汽车市场有一项不成文的规律，消费者在选购车辆时，一般只会考虑最多三款车作为备选车型，至于其它车型，连打酱油的资格都需要努力争取才有机会。在细分市场的头部效应也非常明显，比如在合资中级SUV中，除了汉兰达和锐界，全新一代现代胜达也进入这个领域展开竞争。

在上周末胜达成都区域上市品鉴会上，每日车讯受邀到场，并进行了静态体验。那么，换代而来的胜达有哪些地方能取悦我们呢？

颜值当道

细细想来，其实北京现代是吃过颜值方面的苦头的，比如早期的现代胜达，本来配置和性能是杠杠的，但是渐渐就被其它外观更好看动力也不弱的车型给甩到后面了，沦为了陪太子读书的角色。

从全新上市的胜达外观来看，变化明显，看来北京现代是吸引并总结了过去的经验和教训。

作为一辆中型SUV，全新一代胜达采用了现代最新的设计语言，蜂窝状的前进气格栅带来了更好的视觉效果。车身侧面的线条不再像上一代车型那样“简单粗暴”，而是加入了更多弧线，让铮铮铁骨硬汉也多了几分柔情似水。这些弧线元素，让车身整体更和谐更具流线型的悦目外观。

我们预计，这种外观的改变，带来更广的受众接受度，对胜达后期的市场走势是有利的。

在品鉴会现场，我还注意到，胜达车尾的贯穿式尾灯设计，就算没有点亮，也十分吸睛，相信晚上行驶在路上，一定会有非常高的辩识度。

空间为王

作为一辆中型SUV，胜达的三围是合格甚至是充裕的。胜达的长宽高为4930mm/1910mm/1720mm，轴距为2865mm，这样尺寸的车身，虽然有着看起来修长的车身，其实车内空间无论横向还是纵向很给力的。

在品鉴会现场，每日车讯也实地体验了现代胜达的车内空间，如果用一个字来形容的话，那就是“大”。它的尾箱有一键电动放到二三排座椅的功能，在放倒第三排的情况下，后备厢拥有591升的容积。如果把第二排也放倒的话，在车内躺着休息，睡一觉，甚至在车内做点运动（嘿嘿，你懂的）都妥妥的没有问题。

对于有着三排座位的SUV，一些车型由于设计方面的缘故，导致进入第三排的操作较为不便。但在现代胜达上，这都不是问题，胜达第二排的一键Walk in功能，只需按下按键，靠背就会收起，座椅自动前移，直接腾出很大的空间，方便乘客畅通无阻进入第三排。

相比竞争对手，胜达在空间方面还有一项“秘密武器”，这一代胜达主打车型为2+2+2的6座布局。六座布局的好处，谁用谁知道。尤其是第二排，是两个独立的座椅，坐上去非常舒服，座椅角度也可随意调节。对多人出行的长途旅行，6座的布局乘坐更舒适。更别提在年审方面的便捷了——不用每两年就上线检测，与五座车一样享受免检待遇。

细节致胜

此次品鉴会上，对首批车主完成了交车仪式，这些车主对全新一代胜达细节方面的表现非常满意。

一位车主对胜达的后排家人安全系统非常在意。这位车主是二孩家庭，小的孩子今年秋季将上幼儿园。因为此前听说过由于大人粗心大意，导致把孩子遗忘在车内而发生意外事故的案例，他对这项功能特别喜爱。该项后排乘客提醒功能能够通过多重警示和提醒，有效避免儿童被遗忘在车内的事故发生。

另一位年轻的情侣车主，则对胜达的指纹识别系统钟爱有加。用户无需佩带钥匙，仅需指纹就能实现开关车门和启动发动机等操作，同时座椅、后视镜、导航系统等一系列用户预置信息也将自动随之调整。“只需要把我和我女朋友的信息录入后，不论我们俩谁开，只需录入指纹后，各项设置都将自动调整到此前已设置好最舒适的状态，这项功能比我对女朋友的关心还到位呢！”这位车主如此表示。

这些功能在确保安全的同时，还能更贴心照顾驾车者的感受，深受车主喜爱也就在意料之中了。

写在最后

由于本次品鉴会是静态感受，所以未能进行试驾体验，但是单从静态体验的感受来看，我相信它已经有80%的概率赢得我们的青睐了。至于那20%尚未确定的可能性，我们交给后期的试驾来补充完成吧，相信胜达也将会交出一份满意的答卷的。

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静态体验全新一代胜达：除了空间和颜值，还有哪些亮点？

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