汉兰达自从2009年国产至今，销量可谓是稳步增长，在当时可谓是一车难求，加价排队购车是常态，早在2013年就已经达到突破30万辆销量的好成绩，这样的销量也促成了一代霸主的产生。而霸主第四代车型官图已经正式亮相，将于纽约车展正式亮相。
全新汉兰达基于丰田TANG构架进行打造，整体造型还是那个健壮的小伙子，前脸可以说和全新RAV4一致，新车进气口造型采用六边形设计，前进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部还有一条镀铬饰条设计，前大灯造型更加修长，内部结构更为精致。
（丰田全新RAV4）
新车侧面采用黑色A柱设计，腰线贯穿门把手，车门底部也有一条折线装饰，新样式的轮辋造型增加了一丝动感。据悉，全新汉兰达将提供8种车身颜色可选。
全新汉兰达尾部灯组采用比较细长的设计，造型和前大灯相对称，遗憾的是，新车依旧配备隐藏式排气口，这应该是丰田设计师考虑到选择汉兰达的车主都是比较低调务实的。
新车内饰采用丰田最新的设计风格，棕色和米色的搭配是内饰看起来颇具层次感，色泽也非常温馨。方向盘造型采用新样式设计，只不过造型比较纤细。仪表盘采用双指针加液晶仪屏共同显示，无论是科技方面还是和使感官上都要更加便利直观，要是全液晶也不会拒绝。另外，根据不同配置中控屏幕尺寸大小由8-12.3吋不等。
配置方面，高配采用丰田Safety Sense安全系统，包括了进一步升级的车道偏离、全速下的适应巡航、前碰撞预警以及AEB、行人监测等配置。其还进一步加入车道标识识别、自适应巡航等功能。此外，像坡道辅助、陡坡缓降、牵引控制、自动大灯、车内氛围灯、抬头显示、第二排座椅加热等配置。
全新汉兰达将提供7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。
动力上，新车采用的是3.5L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368Nm，传动系统匹配的是8速自动变速箱，混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合最大功率240马力，电池组安放在后座下方，节省后备箱空间，驾驶模式有三种可选，分别是标准模式，节能模式以及运动模式，高配车型还将配备四驱系统。
说在最后，全新一代汉兰达基于丰田全新TANG平台打造，引入国内的动力预计将搭载现有的2.0T四缸发动机，未来极大可能引入2.5L混动车型，将更好的完善其产品线，提升本身竞争力，关于新车更多新消息欢迎大家评论留言或者关注汽车说APP。
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