2019上海国际车展，上汽大众展台除了那款全新的小型SUV-T-Cross以外，途昂X也正式亮相。
新车亮点：
1、途昂X预计5月正式上市。
3、途昂X继续搭载2.0T和2.5T发动机。
5座版中大型SUV
途昂X在整体设计基本与现款途昂保持一样，只是在细节调整而已。
新车上格栅取消了纵向的镀铬装饰条，下格栅采用蜂窝设计，并且前保险杠两侧雾灯也没有保留。
同时，现款途昂的“U”形前大灯也换成双“L”形，转向灯的点亮方式升级为流水式动态效果，视觉上格调提升不少。
侧面与现款途昂最大的不同，就是途昂X采用溜背式设计，但C柱的倾斜角并不是很明显，视觉上看起来不伦不类。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距与普通版途昂一样，为2980mm。但长度比途昂短了134mm，高度低了54mm。
此外，展台上途昂X采用21英寸轮圈，相比途昂现配备的20英寸轮圈看上去更霸气一些。
车尾的设计基本没有太大的变化，只是尾灯的面积有所减小，并且采用了双边共两出的排气布局，不过排气采用隐藏式设计，缺少一些运动感。
内饰的设计依旧很大众，没有融入太多运动的元素，不过细节上升级不少，比如：三旋钮空调控制面板被触控式面板替代，增加了不少新鲜感。
目前现款途昂全系标配7座，并采用2+3+2的座椅布局，而途昂X采用5座2+3的座椅布局。说白了，新车就是途昂的5座版本。
动力方面，新车继续搭载现款途昂的2.0T和 2.5T V6发动机，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，并且部分车型配备四驱系统。
写在最后
新车在2019上海国际车展前夕，上汽大众SUV之夜首发，并命名为“途昂X”。而此次车展是新车首次与消费者见面。据了解，新车将于今年5月正式上市销售。
从新车的整体设计、动力系统来看，新车基本与现款途昂一样，只是细节上和座椅布局有所调节而已，可看做是途昂的5座版车型，其它的就没有什么惊喜了。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/27197.html
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