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看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

cesifu • • 资讯

雷克萨斯RX350

保值性非常高的一款豪华SUV

希望每辆好车都被善待

跟着自己打拼江山的座驾

车主对它都是有着深厚感情的

当我们看到这辆车的时候

发现左后叶子板以前补漆的地方裂开

打磨掉开裂油漆后

发现至少有1cm的凹陷没有钣金整平

完全用腻子灰填平

金属底材也没做防锈处理

导致油漆底面都开始生锈腐蚀了

看到这种没有职业底线的维修效果

当时就愤怒了！

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

本次维修项目

左后叶子板下部碰撞变形

需要做钣金喷漆

（如下图）

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

检查叶子板漆面时

就发现叶子板上部的油漆裂开了

用德国费斯托干磨机磨掉旧的漆面后

看到曾经受损部位没有钣金整平

凹陷达到1cm

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

从侧面水平角度观察最明显

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

金属底材开始生锈腐蚀

油漆成块状脱落

实在是看不下去了

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！
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很多车主

甚至是维修同行

都认为钣金技术不值钱

车主不愿意为高水平的钣金修复买单

维修同行在钣金修复上偷工减料

形成一个恶性循环

最后的结果是车主吃了亏

维修企业丢了口碑和客户

今天要为我们的钣金技师说话了

钣金整平修复水平

直接影响最终的油漆喷涂效果

钣金修复越平整

刮灰填平的厚度就越薄

钣金灰的收缩性就越小

油漆质量的稳定性就越高

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！
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如上图

我们的钣金高级技师

把叶子板的平面、弧面、筋线

全部都高水平的修复起来了

用手摸上去非常的平滑

再看下图

之前受损没有修复的变形

我们决定用工匠精神的态度

按照品胜钣喷中心的标准来钣金修复

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！
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磨掉旧漆面后

交给我们的钣金高级技师

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

把凹陷的筋线拉起来

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

磨掉之前的锈斑

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画出原车叶子板的线条

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调整叶子板的线条及弧面

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

我们通过一组修复前后的对比照片来看看

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！
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钣金整平修复效果

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钣金修复工时是150元/时

这台车消耗了6个工时

钣金工时费为900元

换来的是这个部位油漆不会再开裂

车身金属也不会再生锈腐蚀

这就是高水平的钣金修复创造的价值

交到油漆手上时

就不需要刮很厚的钣金灰了

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！
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喷上中涂底漆

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！
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喷上色漆和清漆

漂亮的修复效果立马展现在眼前

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

完工交车

车主对钣金喷漆效果非常满意

看到雷克萨斯油漆下的铁锈，在愤怒中重新维修作业！

希望车主及同行能充分认可钣金修复的价值，并给予钣金技师充分的尊重。只有这样，钣喷这个行业才能健康地发展。

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