日系与德系强强对决：途昂VS汉兰达，高手过招果然精彩！

cesifu • 2019年4月21日 pm2:30 • 资讯

在途昂与汉兰达间犹豫不知道怎么选择，相信不少购车朋友会有这样的困惑，虽然两款车起步价相差接近7万，但两款新车都出现较大的价格重叠区间，因此带来对比也是意料中的事。途昂跟汉兰达都算得上重磅车型，销量方面两款车都呈现出火热的局面，而两款车口碑表现得不差，市场表现也足以用强劲来形容，加上途昂今年总体销量反超汉兰达，看头十足同时不难看出途昂实质已经严重威胁到汉兰达的地位，意味两车对决到了一触即发的最后关头。

一方面是途昂强大性能加持，气派稳重高颜值和宜家更宜商的多重特质集身，并表现出强劲的势头。另一方面是多年神车口碑加身的汉兰达，皮实耐用宜家的形象深入人心，在两车特质相差较大的情况下，到底该如何抉择呢，小编觉得在这里有必要给出一个中肯的评价。

外观空间对比：途昂VS汉兰达

首先是汉兰达完美移植了美系肌肉车的身段造型，突显出”大”的同时，极具视觉冲击感，高朗厚实的车身设计相对同级suv更加磅礴，不过相对与中大型suv定位的途昂，汉兰达体形上还是逊色不少，对于以大为美的消费者审美特点，途昂突破5米的身段具有压倒性的优势，从空间上来看，途昂除去足够宽裕的7座空间外，还有相当宽敞的后备箱空间，能够容纳数件大行李箱，空间表现要优于汉兰达，造型上相对于2年没换款的汉兰达，途昂确实要新颖不少，也更有吸引力。途昂继承大众德系血统一贯的气派沉稳前卫的特质，整体显得非常勇猛，CrossBlue概念车前卫时髦的元素在途昂身上得到较大的保留，使得途昂在满足家用外，还具备商务用车的外型条件。

性能对比：途昂VS汉兰达

无论是6.9秒破百、DCC软硬调节悬架、还是4Motion智能四驱8种驾驶模式都途昂都在向我们显露出偏向专业级的性能定位，确实如此，途昂表现出来的强劲动力，扎实底盘调校、丰富的配置、不俗的操控有能力挑战更恶劣的路况，驾驶乐趣会更多，另外做工方面，小编认为途昂已经足够优秀，延续了德系车一贯严谨高标准的做工，用料方面比较厚道。

再来看汉兰达，从这两年的市场口碑来看，汉兰达的确表现出丰田一贯皮实耐用的特点，性能稳定、易于操控，做工用料对得起定位，不过日系一贯低配置的风格在汉兰达身上依然有表现，性价比略低，由于定位的原因，汉兰达的性能不如途昂强悍，越野通过性较低，仅适合一些平和路况驾驶，但汉兰达志在性能够稳定，是标准的岛国中年大汉的稳重风格。

小结

上面通过对两款车的解读，不难发现两车其实各有特定，定位也不尽相同，因此在受众上自然有较大的差别，当然，途昂在定位与卖点上确实考虑得更加全面。大空间、性能强悍、商务造型等特点会适合更广泛的受众需求，也就意味着在未来市场上，途昂会以强硬的态势继续挑战竞争对象的地位，吞食更多的市场份额。

本文由12缸大师原创，欢迎关注，带你一起长知识！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/27144.html

日系与德系强强对决：途昂VS汉兰达，高手过招果然精彩！

相关推荐

发表回复