铁了心扳倒GL8!日系“最强MPV”,7座配头等舱座椅,油耗仅5.8L

谈论及MPV这种车型,其实按照很多人的想法来看的话,MPV并不算省油,就比如说GL8这台车,这台车的油耗其实还是比较高的,毕竟整体的尺寸摆在了这里,而且车重还是比较重的,所以GL8这台车在一定程度上并不算省油,如果对于一些家庭而言,这台车的家用能力并不算强,局限性相对来说会比较强一点。

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真要选择一台家用MPV的话,其实很多品牌也是专门针对这点出了不少家用MPV,比如说本田的艾力绅,作为一台中高端MPV,这台车的价格相对来说会比较贵一点,但是所带来的体验还是很不错的,整体的舒适度更是出色,它的动力和行驶质感也是达到了一定的水平,可以说是本田的一台标杆级MPV了,还有就是奥德赛这台车,奥德赛这台车在一定程度上更是被人称之为“家用王”,从多方面来看的话,这台车确实是很适合作为家用。

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如今MPV可以说是越来越火了,对于很多奶爸来说,MPV确实是合适,而本田对于这一点更是下了很大的功夫,本田的混动技术还是很强的,旗下的众多车型都有着混动版本,而本田对于MPV领域上面也是进行了大胆的尝试,那么今天要说的这台车呢,可以说铁了心扳倒GL8!日系“最强MPV”,7座配头等舱座椅,油耗仅5.8L,这台车就是混动版本奥德赛。

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混动奥德赛作为一台新车,这台车终于是来了,还是很让人满意的一台车,既然是混动版本,这台车的动力和油耗会有着更多的优势,这一点还是很让人满意的,不仅仅如此,混动版奥德赛在多方面也是提升了不少,并且外观依旧是充满了浓浓的家用王,整台车的实力还是很强的,确实是一台标杆级MPV,从另一方面来看的话,可以说是铁了心要扳倒GL8了。

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奥德赛混动版本的内饰相当强势,拥有着头等舱级别的座椅,并且还匹配上了7座,整台车的内饰体验可以说是相当出色的了,不仅仅如此,这台车的空间其实还是很够用的,而且还有着许多非常出色的配置,确实是让人喜欢。

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奥德赛混动版本拥有着一台2.0L的发动机,拥有着非常高的热效率处理,所以也是带来了非常不错的油耗能力,油耗仅5.8L在同级别对比当中,这台车的优势极为突出,可以说是很强势的亮点了,毕竟作为一台MPV,有着如此出色的节油表现确实是很受欢迎,也是我个人比较喜欢的,比油耗的话,GL8可以说是不及它的了。

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作为日系本田的“最强MPV”,这台车的外观依旧是大气,虽然说没有GL8那么大的尺寸表现,但是这台车的尺寸也算是可以接受,毕竟作为家用车,并不需要那么大,所以还是一台很让人满意的车型,如果说上市之后,这台车的前景还是很广阔的。

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