新手练坡道起步,出现的毛病的共性是,一起动,车就往后溜,无一幸免。为什么老车手不会这样?那是因为新手没有掌握好离合,也就是油离配方面没有练好。而关键的就是对半联动的操控问题。现在,小编带你们了解这四点技巧,掌握好一把过是很轻松的事。
第一点、 上车坐好后,就要调整好后视镜,扣好安全带。车辆开得好不好,首先,坐姿是举足轻重的。
第二点、 起动前,也要调整好方向盘要回正中,从左、右后视镜观察两侧的车况,如果有边线,要保证车身与边线是平行。当然,这是在车子启动之前,原车最好是处于这种状态。因为作为新手,坡道联动没练好的话,还难以调整出这一车况。
第三点、 左脚踩下离合,右脚轻点油门。这时候,车子处于轻微的抖动状态。这时候,绝不能再加油,也不能再松离合。因为这就是传说中的半联运状态。与此同时,车子像已崩紧的样子,那么,右手就将手刹果断放下(两脚处于不动状态)。然后,车子肯定会往前启动,那你就要一边再松离合,一边再轻点加油。
第四点、 在车子再往前走时,仍是处于半联动状态。为了保证车子不会熄火,你要继续一边松离合,一边轻点油门。这个配合,是平时在平地练车时练好的,用到半坡状态时,更要注意控制好油门。在离合松尽后,就将左脚移开,离开离合踏板,然后,右脚再加油。就将行进中的一档挂到二档状态,继续前进。那么,坡道起步,你就完成了!
总的来说,坡道起步是科目二的难点,只要你控制得好,其它考试,你就所向披靡了。
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