成功种草新内饰爱卡实拍全新奇瑞瑞虎8

[XCAR 导购原创]

瑞虎8上市于一年前，定位为一款七座中型SUV。不过很快在一年后的今天，这辆全新车型就推出了新款。新车的外观与现款相差无几，不过内饰却有着耳目一新的变化，与此同时动力系统也升级到了非常高的水准。如此变化，称其为换代车型也不为过。接下来我们就来看看新款瑞虎8的静态表现如何。

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一款全新车型在上市一年后便对内饰和动力系统大刀阔斧地“改造”，这种改变还是十分少见的。不过这恰恰也反映出奇瑞在面对市场反馈的过程中能够迅速地做出反应，以至于时隔仅一年，新老款车型的内饰和动力水平却仿佛有着5年的差距，新用户对这种改变显然是喜闻乐见的，不过对于入手还不到一年的现款车型用户来讲……我们还是来看外观吧。

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全新瑞虎8整体造型基本延续现款车型，不过在诸多细节上有所调整。可以看到，新车搭载了全新样式的点阵式进气格栅，看上去更加精致霸气。

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图为现款瑞虎8

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车头整体布局与现款基本一致，仅在细节处做了调整。现款车型略显密集的点阵状镀铬装饰换成了镀铬饰条，看起来更有层次感也更加舒展，另外前包围处的贯穿式横向饰条也被取消了，少了一丝浮夸。

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大灯组造型以及内部结构也进行了调整，配备了多腔反射式LED自动大灯以及动态转向灯，照明效果将更加出色。

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侧面来看，新车整体造型基本延续现款车型，长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，同样与现款保持一致。

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新款瑞虎8的轮圈经过了重新设计，整体更加饱满，轮胎为固铂EVOLUTION CTT型，尺寸为235/55 R18，市场价约为500元/条。

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车尾变化同样非常小，值得一提的是后包围两侧的排气由原来的镀铬装饰变成了现在的“真家伙”。另外，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯，灯组内部采用祥瑞回纹LED造型，并进行了熏黑处理，看起来动感十足。

外形与现款差别不大

内饰方面，新款瑞虎8采用了全新的仪表台设计，层次感非常丰富，颇具设计感。此外，新车的中控还采用了10.25英寸液晶屏幕，进一步提升了车辆的娱乐功能。

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新款瑞虎8的内饰采用了全新的设计风格，整体布局采用“宽体、环抱、悬浮”的设计理念，整体的颜色由黑色和棕色构成，进一步凸显了豪华的氛围。细节方面，在中控台及方向盘等位置，新车加入了镀铬装饰条，进一步加强了视觉效果。

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现款内饰大气程度明显不及新款车型。

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真皮方向盘采用了平底设计，握感和造型相比选款都有一定提升。另外，方向盘左右两侧分布着定速巡航和语音识别等功能按键。

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新车采用了全液晶仪表盘，其尺寸达到了12.3英寸，并且显示效果也很清晰，此外，液晶仪表具有导航全屏显示、多种智能驾驶辅助系统场景显示、互联网服务信息及场景交互、仪表布局随意切换、FOTA云端功能在线升级服务等功能。

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12.25英寸的中控屏同样是此次升级的重中之重，首先其清晰度非常高，并且支持Carplay和Carlife互联功能。另外，基于车身分布的摄像头还可模拟三位视角的全景影像，分辨率高达1920*721，实际显示效果非常棒。

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双区自动空调控制面板改为了半触控式设计，温度调节和开关等常用功能保留了物理旋钮，充分照顾到了实用便利性。

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换挡杆后方分布着驾驶模式选择、陡坡缓降、全景影像和倒车雷达等与驾驶相关的控制按键，为了防止误操作，不同按键之间的高度也有所区别。

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中控台的设计和配色相比现款车型明显要更具档次感，上部覆盖件为软性材质，中间以木纹装饰做点缀，再辅以银色饰条，整个中控区的层次感非常棒。

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对于一款旗舰SUV，全景天窗自然是不可或缺的一个重要配置，不过可开启的面积一般。

全新内饰科技感十足

与现款一致，新车同样有七座版本车型，空间也与现款保持一致。另外在动力部分，新款瑞虎8换上了一台全新的1.6T发动机，该发动机同样搭载于旗下高端品牌星途TXL上。

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新款瑞虎8的主驾驶座椅支持6向电动调节与4向腰部支撑调节，高配车型的座椅还具备加热功能。另外，座椅的皮质包裹手感也非常柔软，其供应商为与捷豹路虎一致，同为LEAR（李尔公司，美国）。

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第二排座椅柔软度同样不错，为了照顾第三排空间，第二排支持前后260mm范围调节，与此同时靠背还能够在0-127°范围调节，并且可按4/6比例放倒。

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第三排座椅更多承担的是应急乘坐，不过靠背角度能够调节，且第三排同样设有独立空调。

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身高173cm的体验者坐于前排，并将座椅调至最低处，此时头部剩余一拳的空间，属于该级别正常水平。

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体验者移步后排，此时头部得益于车顶凹槽的设计有一拳两指的剩余空间，非常不错，腿部则有着一拳三指的空间，整体表现在该级别车型中处于中上等水平。

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第二排地台基本为全平，中间乘客乘坐也不会显得太“委屈”。

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正如绝大多数七座SUV一样，当第一二排乘客满足乘坐需求后，第三排仅适合身材较小的乘客短途乘坐。

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当第二、三排座椅同时放倒后，此时行李厢空间可达到1930L，遗憾的是放倒后行李厢地板不能呈全平状态。

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动力方面，新款瑞虎8搭载奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩290Nm，与旗下高端品牌星途TXL一致。

据官方介绍，第三代ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技，热效率达到了37.1%。在燃烧系统层面，1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等，在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时，缸内湿壁量降低90%，实现了更少有害物质排放的目的，也同时机油稀释风险也得到有效降低。

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传动匹配来自格特拉克7速湿式双离合变速箱。新车百公里综合油耗为7.4L。

编辑点评：全新一代瑞虎8在内饰方面有了非常大的变化，更加富有豪华感和科技感。虽然在外观设计上变动不大，但细节之处的诸多调整使其看起来更加精致霸气。此外，新车还搭载了奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，热效率高于37.1%，还能有效减少有害物质排放和降低机油稀释风险，动力表现也非常值得期待。

第二排空间不错

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