近年来，长城哈弗H6在紧凑级SUV市场可谓是风生水起，凭借着多样的车型选择和外观变化，连续多年占据紧凑级SUV的榜首地位，更重要的是设计和质感都不输很多合资品牌SUV车型，价格却实惠了不少，所以群众的眼光自然错不了，哈弗H6也成为了国产紧凑级SUV车型中的标杆，在2018年度全球紧凑级SUV销量排行榜中，哈弗H6也以46万辆的全球销量排名第八，不过我们今天要详细介绍的车型并不是哈弗H6，而是更加实惠亲民的哈弗M6，这款车型在3月份卖出超过1万辆，在整个哈弗SUV车系中排名第三，超越哈弗H2以及H4等车型。
哈弗M6其实是旧款哈弗H6底子上重新升级优化的产物，和旧款哈弗H6不同，哈弗M6定位于入门级紧凑型SUV，这种高低搭配的策略也帮助哈弗品牌在各个价格区间都能取得优势。指导价为6.6-8.6万元，还有着1000-3000元不等的优惠幅度，这样的价格甚至已经跻身小型SUV车系的区间，不过身材上面哈弗M6还是属于紧凑级的，长宽高尺寸分别为4649*1830*1705mm，在长度上超越了现款哈弗H6，轴距为2680mm和现款哈弗H6一致。
外观方面，哈弗M6相比旧款哈弗H6更加年轻时尚，前脸设计感十足，引擎盖上多线条的设计凸显了力量感，六边形的黑色中网内部有平行线条和蜂窝状两种造型结构，辨识度和运动感都不错。全系车型的大灯都带有透镜和镀铬材质的灯眉，整体造型潮流时尚。雾灯和LED日间行车灯连为一体，线条丰富层次感分明，下护板采用了金属漆面涂装，凸显了SUV车型的特征。
来到侧面，哈弗M6采用了悬浮式车顶的设计，C、D柱之间的波浪形镀铬饰条过渡柔美而优雅，从前翼子板延伸出的一条腰线则贯穿至车尾。外后视镜采用了双色设计并集成了转向灯，全系车型均配备了17寸铝合金轮毂和全尺寸备胎，低配车型采用了玛吉斯轮胎，中高配车型为注重越野性能的固珀品牌轮胎。
尾部的造型较为饱满，镀铬饰条连接两侧宽大的LED尾灯，横向排列的HAVAL字母让车尾有着哈弗车型的家族化特征，加上单边单出的排气管设计，这些元素的采用使得哈弗M6的整体尾部风格与旧款哈弗H6比较类似。
进入车内，哈弗M6给人的感觉以实用性为主，在质感和档次感上面不如现款哈弗H6车型，考虑到更加实惠的售价也可以接受。双炮筒式的仪表盘和T字形的中控台布局类似于旧款哈弗H6的设计，区域划分清晰层次分明，全系标配的多功能方向盘在3点和9点位置包裹了皮质材料，握持感更加舒适。车门扶手及门板等经常接触的区域也采用了皮质或者软性材质覆盖，另外8英寸的中控触摸屏也是全系标配，并带有手机互联、蓝牙电话等实用功能，这也是国产车型比较明显的优势所在。
配置方面，哈弗M6全系标配了前排双气囊、ESP车身稳定控制系统、倒车雷达、发动机启停、上坡辅助、前排无钥匙进入和启动、带延时关闭功能的卤素大灯、电动调节加热的外后视镜、自动分区空调等安全和舒适性配置，联系到6.6万元的起步价格，可以说哈弗M6的性价比很高，而且指导价为7.1万元的手动两驱精英版车型，就能拥有前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗、后排空调出风口等诸多配备，对于大多数消费者来说配置足够齐全了。
空间方面，得益于2680mm的轴距和超越现款哈弗H6的车身长度，哈弗M6的前后排头部和腿部空间表现都居于同级别前列，而且座椅的包裹性也强于旧款哈弗H6，在人机工程学方面也有明显的改进，座椅靠背角度更加倾斜，带来更舒适的乘坐体验，而且坐垫长度对于大腿的承托也比较到位，后排座椅带有中央安全头枕，后排中央地台十分平坦，所以能给后排乘客带来很舒适的空间体验。不过电动天窗不是全景结构，采光和开启面积均为0.22平方米。后备厢常规容积为808L，后排座椅不仅可以按比例放倒，还能够向前翻折，可以扩展到2020L的最大空间，又宽大又能装是对哈弗M6最合适的评价。
动力方面，哈弗M6全系都搭载了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率达到了110Kw（150马力），最大扭矩则为210Nm，匹配6速手动或者长城自主研发的7速DCT双离合变速箱，驱动整备质量将近1.6吨的车身，百公里综合油耗分别为8.3L和9L，加上只需要92号汽油即可满足需求，所以燃油经济性还不错，但是动力性就比较落后了，手动挡车型0-100公里加速成绩超过12秒，只能作为日常代步使用，双离合车型0-100公里加速成绩稍好一些，但11.6秒的成绩也比较一般，不过带有方向盘换挡拨片，提升了一定的驾驶和操控乐趣。
底盘方面，哈弗M6采用了前麦弗逊式独立悬架加上后双横臂式独立悬架的结构，这个组合的整体调校偏舒适，在过弯时候的支撑性一般，但是遇到颠簸或者起伏路面能够吸收掉多余的震动。不过哈弗M6底盘的静音性表现比较一般，跟旧款哈弗H6有点相似，发动机噪音、底盘传来的一些路噪和风噪在车内还是能够很明显地感觉出来。
综合以上几个方面，哈弗M6其实是脱胎于旧款哈弗H6车型而打造的一款实用SUV车型，但属于青出于蓝而胜于蓝的表现，在价格亲民的前提下，空间和配置表现比较抢眼，相比很多同级别车型更胜一筹。当然，在这个级别，最大的竞争对手自然还是宝骏510，无论从车身尺寸、品牌形象还是性价比方面，哈弗M6好像都要比宝骏510更出色一些。
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