变道刹车只知道看外后视镜？中央那块不是当镜子用的！

cesifu • 2019年4月12日 pm10:30 • 资讯

众所周知，后视镜是一项重要的汽车安全配置，位于车辆中央、以及外侧左右，它能帮助我们有效的注意汽车后方情况，我们对于汽车后视镜的使用频率也是非常的高的！而后视镜有手动调节和自动调节两种，目前市面上多数车型都配备了电动调节外后视镜方便车友们使用。

不过汽车后视镜的功能你真的了解完全吗？汽车外后视镜上的竖线是干嘛用的？千万不要以为是外观后视镜出现了什么问题！这可是对我们行车安全起着重大作用的小设计，可以说是高端后视镜。接下来笔者就带大家一起来详细了解下，小小后视镜当中的大门道！

先来说说汽车外后视镜，分为普通版和高端版，后者就是有黑线的后视镜，也就是双曲率镜片。

双曲率镜片顾名思义就是一个镜片有2种曲率，其中靠近驾驶室2/3的镜片是一种比较平滑的曲面。而靠外侧的1/3的镜片则是使用的凸面镜，在靠近驾驶室2/3的镜片其实和普通的镜片没有什么区别。

双曲率镜片与普通汽车后视镜最大的区别就是在外侧的1/3的镜片上的，它能使司机的视野更加的广，可以同时观测远方和近处的情况，使驾乘时的视野盲区减少，更容易发现将要来到的后方车辆。

延伸：

除了双曲率镜片之外，后视镜其实还有很多配置和功能，如今他们在市场上的能见度并不低！诸如电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防炫目、集成转向灯后视镜、摄像头后视镜等，满满的黑科技带来更高端的行车体验！

值得一提的是，由于不是所有的汽车都使用双曲率镜片，这时会有一些普通后视镜汽车的车主会为汽车安装上一个小圆片，得到和双曲率镜片差不多的体验效果。

再来了解下车内中央的后视镜，相比起车身两侧的外后视镜用到的次数比较少，但绝不是当摆设装饰的鸡肋配置！

首先，当大家开车在道路上左右变更车道的时候，大部分都只习惯看左右后视镜而忽略了车中央的后视镜。其实，这时候也应该要看看车中央的后视镜，因为在车内的后视镜显示的实际距离才是最真实和安全的！通过这块镜子，你可以很清晰地看到你车身后的路况，更能帮助你准确的判断后车情况，就不容易造成追尾。

再者，在急刹车的时候有很多驾车的小伙伴同样也是只顾着看车身左右两侧的外后视镜，大多数人可能也都不会在这个时候看中央后视镜，这当然也是一个错误的举动！如果你能够通过中央的后视镜观察到后面有没有车辆，接着再适当的做出反应放松刹车，就能够给后车带来充足的刹车空间避免追尾。

总结：

一辆车一般就这三块后视镜，汽车厂家给你设计出来的这些后视镜没有一块的功能是多余的，只有你会不会使用而已！开车上路，必须用之有道，安全无小事，小小后视镜，必须在意起来！

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