同是德系品质,都能上绿牌,途观L PHEV比宝马X1 PHEV便宜10万

上汽大众途观L作为一款德系高品质中型SUV,在国内市场获得了相当不错的市场销量和口碑,赢得了广大用户的信任,质量和口碑都是同级别数一数二的,不过我们今天要谈的是混合动力版本的途观L PHEV车型,它相对于燃油版车型进化更加完全,我们也不妨拿豪华品牌的混动SUV车型——宝马X1 PHEV来做个对比,看看谁才是更好的选择。

同是德系品质,都能上绿牌,途观L PHEV比宝马X1 PHEV便宜10万

外观方面,宝马X1 PHEV走的是家族路线,标志性的双肾型镀铬格栅也是宝马车型的重要特征,另外侧面和车尾线条过度比较流畅,长宽高尺寸分别为4565*1821*1613mm,轴距为2780mm。而途观L PHEV则是坚持大众一贯的简洁精致路线,简约而不简单,精致而不浮夸,C字形状的LED光源的日间行车灯,让车头的辨识度很高,同时车身侧面、尾部都是采用了匀称设计,车身侧裙和后包围都采用和车身同色的设计,整体视觉效果更加协调。尺寸方面,途观L PHEV的长宽高分别为4720*1839*1673mm,轴距为2791mm ,这一体型相比宝马X1 PHEV更大,气势自然也胜过对手。

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内饰方面,途观L PHEV也沿用了简洁大气的风格,视觉效果更具档次和品质感,用料做工都要好于宝马X1 PHEV,皮质包裹的三幅式方向盘手感柔软贴合,座椅同样采用了皮质包裹,配有白色的缝线工艺,两侧的腰部支撑也非常到位。门槛处发出蓝色光芒的PHEV标识也凸显了科技感和档次感,使得进入途观L PHEV车内,有一种说不出的放松和愉悦。

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配置方面,途观L PHEV低配车型相比宝马X1 PHEV的低配车型,多出了定速巡航、自动驻车、无钥匙进入、方向盘换挡和加热功能、行李箱12V电源、8扬声器音响系统、带延时关闭功能的氙气自动头灯、防紫外线玻璃、后排独立空调、PM2.5过滤功能等实用性配置,另外8英寸的中控触摸屏还支持手机互联功能,对比一下价格发现,大家虽然都是插电混动车型,都能悬挂新能源牌照,但途观L PHEV补贴后的实际价格仅为28.28-29.28万元,比宝马X1 PHEV39.38万元的指导价便宜了10万元以上,配置高还实惠的高性价比显露无疑。

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途观L PHEV的动力系统由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统和EA211 1.4T涡轮增压发动机组成,最大综合功率155Kw(211马力),最大综合扭矩400Nm,传动部分匹配的是DQ400e 6速双离合变速器。综合续航里程为862公里,其中纯电续航里程达52公里,只需要3.5小时就能充满电。而且途观L PHEV搭载的四缸发动机的平顺性和噪音控制水平也好于宝马X1 PHEV搭载的三缸发动机,由此带来的结果是途观L不仅更节油高效,而且更加安静舒适。

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综合来看,虽然宝马X1 PHEV作为豪华品牌的混动SUV表现不错,但是相比深耕国内市场多年的上汽大众,无论是外形、内饰、动力还是续航表现,途观L PHEV都要超过宝马X1 PHEV,加上途观L PHEV有着比对手便宜10万元的高性价比,途观L PHEV当仁不让成为最佳选择。

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