关键词：

油耗满意(682)，外观漂亮(552)，乘坐空间够用(335)，转向精准(164)，车内静音效果不错(131)，胎噪有点大(68)，加速动力不错(66)，起步动力肉(53)，底盘低(41)，外漆面比较薄(34)，手套箱太小了(14)，发动机启停不好用(8)。

最满意的方面：（外观，油耗）

外观：

@千***狐：说起最满意的地方，外观！外观！外观！重要的事情说三遍！它不是那种第一眼就让你无法自拔的类型，它是属于那种耐看型的：流畅的腰线，漂亮的前脸都让你无法自拔！当车子启动后，炫酷的尾灯更是点睛之笔！

@紫***照：外观好看，新款凯美瑞比老款年轻运动多了，车身线条流畅，富有运动感。

@晶***祺：对于一个颜控的人来说，最满意的当然是它的外观了，第一眼就相中了这辆车，线条流畅，整体修长，很时尚，开出去朋友也都说好看，很拉风。

@c***o：我超喜欢凯美瑞外观设计，车头部分采用一丝一丝肌肉形态，看起来非常霸气好看；车灯设计是那种炯炯有神的感觉，就好像双眼紧盯着前方。

@j***店：我很喜欢前脸设计，既精致又豪华；车尾四出的排气管，看上去就很有牌面，帅气又不缺自己的特点，作为一个90后我很喜欢。从小就喜欢特立独行，买车也不例外，颜值一定是我买或者不买的重要原因之一。

内饰：

@h***p：凯美瑞的内在美便是内饰设计风格了，内饰的设计风格非常奢华又不缺精致，可谓名不虚传了，当然我提的也是豪华版。

配置：

@空***3：这个八代凯美瑞全车灯都是LED，配备主动刹车，自适应巡航，抬头显示。丰田公司的这套自适应巡航配合主动刹车和车道偏离预警——是目前我用过最好的了，高速基本算得上半自动驾驶了。

@鸦***w：基础配置齐全，抬头显示、电折耳、定速巡航、启停、感应雨刷、自动大灯、电动座椅，这些全都有。

@z***9：行车辅助配置让驾驶时非常的省心，无论是自动驻车还是车道偏离和自适应巡航用起来都非常方便。

动力：

@弥***姬：eco模式加速感觉很温和，sport模式加速很有感觉，推背感强，120往上不费劲，还蹭蹭的。

@风***歌：动力十足，平常超个车都不在话下。

@j***i：2.0L的发动机动力还是一般般，特别是中后段高速行驶的时候油门踩到底提速也比较慢了。

操控：

@筱***y：整体驾驶感觉很不错，很舒服，开久了也不会累，家人也都很喜欢。

@绯***3：方向盘指哪打哪，我就是感觉转弯半径小了点，或许是因为这车太长吧？

@龙***肯：操控够用啊，指哪打哪，唯一感觉就是转向角有点小。

@m***u：操控感很丰田，很中庸，好上手，转向清晰到位，低速轻盈，高速稳。

@y***u：方向盘根轻，容易操控，拐弯也很灵活，地板油时的动力仍然是稍显不足，很难和涡轮增压车型抗衡。

空间：

@放***5：作为一款b级中型车，空间完全够用，前排空间很大，视野很好；后排空间跷二郎腿完全没问题，头部空间一拳半左右。

@蔷***筑：前排我自己坐的比较多，180的个子坐驾驶位调好座椅头部空间一拳左右，两条腿的膝盖，后排足够宽敞，但中间地台凸起略微大一点，后备箱空间真的够大，出去玩很爽。

@烟***安：满足日常所需，五个人坐，也很舒服。

@l***踪：整体空间是很大的，一点也不挤。朋友坐后排都可以躺着，也都说后排的空间很大。再就是后备箱，真的很大，和朋友出去玩的时候可以放好多东西，比如烧烤架等。

油耗：

@张***2：新一代的凯美瑞吃的少干的多而且不挑食，在目前油价日益渐长的行情下买车是必须要考虑油耗的了，加92号的油就可以了，目前开下来油耗在8个油左右。

@t***2：升维的行驶品质和降维的超低油耗。春节回来自驾跑了1000公里高速，加几百公里乡村公路，空调固定24度，目前表显5.0，纯高速4.7。

@b***2：提车到现在行驶了5000公里了，我的凯美瑞是2.5L的，也属于是大排量了，现在综合油耗6.5，当然这是因为经常跑高速，大约有70%是高速，高速百公里油耗在5.3左右，可以说非常省油了，毕竟2.5L能做到这么省油，只能说丰田的热效率技术是真牛。实在让人满意！

@t***4：因为我自己有个非常不好的习惯就是大脚油门，导致车子油耗比较高，而凯美瑞这款汽车最让我满意的地方就是——非常的省油，目前初步算下平均耗油只有7个。

@簌***凯：很满意油耗，很不错毕竟2.5排量，高速表里显示6.8，低速7.7。

最不满意的方面：（车漆薄，新车味大）

小问题：

@m***饰：车漆感觉有点薄，也是日系车通病吧，上次回老家过了一段窄路到家一看好几条划痕，都是被路边的杂草刮出来的。

@都***光：豪华版都不配备座椅加热，这让生活在北方城市的我深感菊花一紧…（还不是没钱上旗舰呜呜呜….）不说了，这锅我背了。

@r***w：豪华版居然没有座椅和方向盘加热，这对于北方的我来说无疑是残酷的。稍微有点不满意的地方就是，中控台那低平细长的按键，虽然看起来很高大上有档次，但是触感有点硬，按键手感不佳，驾驶时候因为面积小还容易按不准，有时候需要瞄一下才行，分散了开车时的注意力，个人感觉还是以前那种大面积老式的好用。

@咚***赫：储物空间有点小了，手套箱也小，只能放说明书和保养手册。

@t***3：刚启动噪音大，车漆薄，关车门没质感，还有中控屏幕不支持CarPlay基本是摆设。倒车影像和360全景影像的像素跟诺基亚一样，开了几个月了，上车总有一个味，怎么搞都搞不掉，不知道什么情况。

@蜜***雪：还是和以往一样，凯美瑞的起步比较肉，反应慢。还有一点就是味道有点大，提车的时候就顺路买了各种除味的东西，还是过了一周左右味道才慢慢散掉。

@t***8：不满意的就是刚提车的时候，车里的气味稍微有些大，过了一个月左右味道才彻底的消失。

总体来说：

外观：新一代凯美瑞的外观精致豪华，造型时尚，线条流畅充满运动感，属于B级车里的标杆车型。

空间：前后排空间均较大，储物空间一般，手套箱较小，后备箱较深，空间较大。

动力、操控：动力中规中矩，运动模式肯给油动力一样猛；方向盘指向精准，底盘调教偏舒适，但相较于真正的运动车型，谈不上有什么操控乐趣。

油耗：高速5个油，市区8个左右。

隔音性：较好，胎噪、风噪抑制得比较好，稍微有点发动机噪音。

车价：优惠不大，最多几千。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23880.html

关于凯美瑞的车主反馈，你想知道的都在这里！

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最满意的方面：（外观，油耗）

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总体来说：

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