不知道大家有没有发现这样一种情况，咱们在加油的时候，有些车的油箱在车子右边，而有些车子则是在左边，大家都知道，车子的油箱是不能随便设置的，因为油箱的布局会受到车内各种零件的影响，像是排气管、悬架、传动轴，等等都会对汽车油箱的布局位置有些影响，那么左右两种不同方位的油箱究竟有什么不同呢？
大家都知道，有些地区，车子的油箱会根据驾驶座靠左还是靠右而决定，这也是为了方便车主们找准加油的位置，但咱们国家的车子，驾驶座都在左边，可油箱却有时左有时右，这是为什么呢？其实原因很简单，因为我国的合资车企业比较多，毕竟国产车真正发展得快的，就是这几年，此前大多都是引进的国外技术或者直接购买国外的汽车零件。
虽然一些国外车型在合资国产后，会根据咱们国内的习惯进行一些调整改变，但不管怎么说，一辆车的整体结构设计，是肯定无法改变的，而许多欧美国家的进口车辆，他们的油箱就是靠右边的，这样一来进口到了国内，咱们虽然可以方向盘改左，可以把内饰刹车等各种部件都进行国内习惯化改装，但这辆车的内部整体布局，肯定还是得保持原汁原味。
这样一来也就解释了，为什么国内有些车，虽然驾驶座在左边，但油箱却在右边，这个问题了，而许多朋友表示，许多自主国产车型的油箱也是靠右边，这又是为什么呢？这是因为咱们国家的自主汽车工业，确实是这几年才突飞猛进般发展的，早些年来一直只能靠模仿来作为发展方向。
所以许多外国的造车技术，被咱们国家一些车企直接套用，所以虽说是纯国产的车子，但在技术以及设计方面，都是靠模仿国外车型为主，这样一来就会出现一些依葫芦画瓢，把人家油箱布局也给“抄”过来了，不过许多车漆也发现，油箱靠左边在加油时确实不太方便，而且咱们国家车辆都是靠右行驶的，如果要贴着左边加油的话，感觉有些怪怪的。
不过现如今也有些车企，并不愿意放弃那些实用的车型模具，所以一直以来，车子的油箱都被设计在了左边，但许多车企都意识到了这个问题，现如今的国内自主车企，有能力也有条件来改变这一情况，所以基本上后来的车，油箱都会靠右边设计了。
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