老司机分享几个夜间跑高速的经验，关键时刻能够保命

cesifu • 2019年4月5日 am6:00 • 资讯

近年来汽车逐渐走进了千家万户，几乎每个家庭都有自己的爱车，极大的方便了人们的生活，但因不当驾驶等原因造成的车祸也给很多家庭带来极大的伤害，给大家分享几个夜间跑高速的经验，希望给夜间开车的人们一些帮助，下面我们来给大家说一下：

第一、高速上车辆行驶时一定要保持合理的车距。不仅仅是跟前车保持车距，同时也要注意后车跟车距离。保持车距，是一个老生常谈的问题，所有驾驶者在驾校时就听过，但是仍然会有部分驾驶者不以为意。可以说保持合理的车距在关键时刻能够保障车上所有人员的行车安全甚至生命。高速上屡次发生的多车追尾事故，除了车速过快视线不佳等原因外，最重要的原因就是未保持合理的车距，夜间行车容易疲劳，且视线比白天差，在有条件的情况下最好与前车保持150-200米以上的车距，给自己留下足够的反应时间。

第二、合理使用灯光。部分驾驶者在城市道路驾驶时长期使用远光灯，对交通安全造成影响，在夜间高速行车时要学会合理的使用远光及近光灯。跟车时使用近光灯，若前方无车辆行驶，则使用远光灯以看清路况，同时定时切换远近光灯，因为夜间高速行驶长时间开启远光时道路护栏反光标志、反光路牌等光反射可能导致视觉疲劳，长时间近光可能造成错觉，比如无法及时发现前方尾灯较暗的箱式货车等中大型车辆，远近交替使用可以最大程度上的缓解视觉疲劳和减小错觉。

第三、远离大车。大部分的大型箱货或者挂车都会在晚上行驶，夜晚视线条件较差，容易视觉疲劳，所以一定要远离大车。要么老老实实跟车、要么加速超车超过去，切勿并线行驶。超越大车时可以提速到达大车尾部准备超车，将速度降至与大车同步，稳步进入超车区间后加速驶离超过大车。总体分为加速接近、减速并线、加速驶离三步，可以最大程度上的避免因视觉疲劳而造成的判断失误以及快速超越大车时侧气流对车身稳定性的影响。

第四、切勿疲劳驾驶。晚上长时间驾车除了前方的路况外外界环境影响对驾驶者影响较小，注意力较为集中的情况下会比较疲累，所以应当定时休息。建议驾驶2小时左右休息5到10分钟，不要认为自己自己精神好精力够用，在驾驶中当你发现自己觉得很累的时候，已经晚了，所以为了自己和他人的安全，保证良好的精神驾车必不可少。