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宝骏730间歇性出现动力不足

cesifu • • 资讯

故障现象

宝骏730更换发动机后，间歇性出现动力不足，发动机故障灯点亮。报故障码P017100燃油系统诊断过稀。

原因分析

车辆间歇性出现动力不足，可以排除发动机机械部件。

1、点火系统故障

2、真空管路漏气

2、燃油系统故障

3、进气压力传感器、进气温度传感器和氧传感器故障及电路故障

4、其他信号干扰

检查步骤

1、首先通过WDS检测，发现有故障码：P017100 燃油系统诊断过稀。混合气过稀或过浓会直接导致发动机动力不足，怀疑混合气过稀引起发动机故障。

宝骏730间歇性出现动力不足

2、怀疑点火系统故障，拆下火花塞检查火花塞跳火，火花强度很大，确认点火系统正常。

宝骏730间歇性出现动力不足

3、怀疑进气系统漏气，检查真空软管，进气歧管，节气门体，曲轴箱通风系统和碳罐电磁阀等没有漏气的声音，没有泄露现象。

宝骏730间歇性出现动力不足

4、怀疑进气压力传感器故障，车辆熄火，实际检测大气压力数据和进气压力数据显示正常，证明进气压力传感器无故障。进气温度传感器62°，符合当时的温度值，正常进气温度传感器无故障。

宝骏730间歇性出现动力不足

5、怀疑油路故障，用油圧表检测汽油压力，测量数据400Kpa，显示油压正常。

6、检查数据流，发现长期燃油修正值数据和后氧传感调整学习值异常。

宝骏730间歇性出现动力不足

正的燃油修值表示控制模块正在通过增加脉冲宽度来增加燃油量，已补偿混合气过稀的状态。

7、从压力传感器和长期燃油修正值数据流可确定混合气过稀，进气量正常，油品正常，最有可能间歇性出现燃油压力过低的现象，拆下油泵发现燃油箱内层胶质脱落造成油泵虑堵塞，进而影响油泵进油量，导致发动机间歇性动力不足。

宝骏730间歇性出现动力不足

宝骏730间歇性出现动力不足

处理措施

清洗燃油泵滤网和更换油箱总成故障排除。

* 温馨提示 *

间歇性故障报历史故障码时先不要着急删除也有利于我们检查判断分析。偶发故障在故障重现时认真分析数据流，以更快速准确的分析故障原因。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/23182.html

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