长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

长安的SUV产品销量怎么样?

你别说,还真不弱!

咱就拿2019年1月份的SUV销量排行榜来看,CS35卖了19600台,排榜单的第4位;CS75卖了16519台,超过了日系老牌奇骏;CS55也卖了13464台,比凯迪拉克XT5卖的还好。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

三款SUV都破万,其中有一台还差点破2万,换做是只做SUV的哈弗,也拿不出这样的成绩单。所以说,大概率事件,CS85这款车也要热卖了?

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

事实上,在15-25万价格区间的高端SUV市场,长安SUV的表现其实一直都不好,最典型的例子便是2017年3月28日上市的长安CS95,售价为15.98-22.98万元。在距今两年的时间里,CS95的月销量都是3位数成绩,最惨的时候还出现过月销3台的尴尬情况。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

而如今,长安旗下全新中型SUV——CS85 COUPE(下文简称CS85)正式上市,售价区间定为了13.69-16.99万元,那么,这款CS85的命运如何呢?这是广大网友迫切想知道的,也是《车事风云》想要告诉大家的。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

长安CS95这款产品卖的不好,在业内人士看来,原创度不高的外观和内饰是主要原因之一。

先来看外观,如果你对福特探险者这款SUV比较熟悉的话,会发现CS95和其相似度极高,某种程度上让目标消费者难以接受。当然,CS95只是模仿到了探险者的形状,却没有把质感给做出来,用网友的话来讲,看上去不像小20万的SUV。

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同样,这种情况在内饰上也很适用,CS95的内饰更像是老款CS75的放大版本,除了空间大之外,没有做出应有的豪华感。

再来看CS85,实事求是的讲,无论是外观和内饰,首先在质感上要比CS95提升了很多,如果说CS95是一件半成品的话,那CS85的品质感做的还是很到位的。

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当然,CS85的外观也不是完美无缺,因为其轿跑风格,着实和宝马X6十分想象,再加上类似雷克萨斯的前脸,以至于让不少目标消费者心里跨不去这个坎儿。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

整体来看,就13.69-16.99万元这个价格来看,CS85还是有一定诚意的,当然,如果就根据此来判断CS85能热卖的话,还有点为时尚早,我们接着往下看。

看完长安CS85,你还会等吉利星越和哈弗F7x吗?

毋庸置疑,2019年是中国SUV的轿跑元年,除了已经上市的CS85外,还有吉利星越和哈弗Fx,当然,这是已知的消息,未知的还会有诸多轿跑SUV等待上市。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

与此同时,不要忘记,合资SUV价格下探的步伐也在持续加快,咱就拿大众途岳这款SUV来说,起步价为16.98万元,如果加上优惠的话,价格在15万多,这个价格区间实际上已经和上文中说到的CS85重合了。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

也就是说,现在的市场大环境早已发生了天翻地覆的变化,不仅对手变得越来越多,甚至合资品牌也来抢中国SUV的蛋糕,这无疑给平静的市场增添了诸多不确定因素。

长安CS95的今天,会不会是CS85的明天?

所以,在包括《车事风云》的诸多业内人士看来,CS85应该比CS95卖得好,但是,超过月销5000台都是很大一关,因为,目前的中国高端SUV车型能做的月销5000台的都很少。

讲真,如果CS85能够早几年上市的话,或许还能抢到到一些时间优势,以此来奠定自己的市场的地位。但是,从目前的形势来看,似乎有消费者已经抱定了等待吉利星越和哈弗F7x的决心了。

【结语】对于CS85的市场前景,您持有的是怎样的态度呢?欢迎在文末和我们留言互动哦,我们一切携手,共同让大家买到称心如意的好车。

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