十五万左右，自主品牌的崛起，深度解析领克02、唐

cesifu • 2019年4月2日 am4:00 • 资讯

目前都市SUV市场是非常火爆的，特别是自主品牌在十五万左右的这个价格区间的旗舰车型还是挺多的。他们以其较高的性价比、自身很多的亮点。在空间配置上甚至超越了合资品牌部分车型。在我看来，目前的车市可谓是百花齐放，各大厂商都想在此占得一区席位。前面几期给大家推荐过三款十五万元左右的SUV，那么今天呢还是给大家带来两款颇受追捧的紧凑型SUV，吉利领克02以及比亚迪-唐。

领克02：“我可是基于CMA平台打造”

厂商指导价：12.28万~19.28万

推荐购买：2019款高能版 2.0T 自动两驱劲版国Ⅵ

那么领克02 2.0TD这款车呢，是基于吉利与沃尔沃共同研发的CMA平台打造，2.0T涡轮增压发动机搭配一台6AT变速箱。最大功率140kW最大扭矩300N·m。动力整体表现不错。变速箱的平顺程度以及换挡逻辑变现都还不错。

外观上采用的是领克家族式设计，与01、03总体上还是比较像的。整车轿跑式的设计。前脸部分采用了分体式大灯设计，横幅式格栅。溜背的造型。整车在外观上给你的感觉就是年轻运动。在内饰上领克02总体上还是沿袭了领克01设计，包括后面出的轿跑03。都是三兄弟内饰设计肯定也是车不多的。内饰总体上偏向主驾驶的环抱式设计。配置高，科技豪华感十足。

说完优点咱们来说说缺点，领克02的方向盘在低速时转向手感不是很好，空间方面应该是这辆车最大的一个短板，后排空间坐满人的话会显得有些拥挤。另外较低配车型搭载的是一台三缸的涡轮增压发动机，在起步、加速给油时，你会方向盘上会传入一些抖动，但是说良心话，领克在三缸机的抖抑制方面做得还是不错的，包括像我们之前文章分析过得领克03。另外有车主反应胎噪大、油耗高、后备箱空间狭窄。

比亚迪-唐：“4.9”

厂商指导价：12.99万~16.99万

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该车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机搭配一台6AT变速箱，205马力，320Nm。动力表现不错。前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。底盘调教是由前奔驰底盘调教工程师，激烈驾驶时底盘的极限性也是比较高的。整体表现不错。

外观总体上就是时尚大气，横幅式的镀铬中网与犀利的大灯相连接。前后都是流水线的转向灯。顶部越往后慢慢下压，5座以上车型空间表现方面可能会有影响。尾部贯穿是的尾灯，辨识度很好。内饰方面，唐的设计非常简单，没有一个实体按键，几乎所有的功能都整合到中控大屏里面去了。值得一提的是，中控大屏吃鸡都不是问题哦，实用性较高。另外配置丰富。毕竟中型SUV，空间充足。

由于车身较重，平时市区油耗比较高。起步动力较肉，后段涡轮介入后加速性能迅猛。冷车启动时发动机噪音较大。车内的噪音控制水平有待提高，高速行驶时胎噪，风噪较高。也有部分车主吐槽后排凸起比较大，刹车踏板分别在高度，轻重处理的不合理。

目前自主品牌在车辆的三大件，配置以及外观等方面性价比极高，也希望未来自主品牌可以经得起更加严格的考验，会有更多优秀的车型走进中国的每家每户。此外购车还要根据自己本身的购车需求，真正了解自己想要的车型。然后到4S店试驾体验某一款车才是合理的方法，最后希望朋友们都可以购买到自己的Dream Car。

以上两款车型纯属个人意见，有什么不好或者需要补充的可以在文章下方评论讨论，下期大家想看什么车？评论区见！如果您喜欢我的文章，点个赞转发关注一下呗~

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十五万左右，自主品牌的崛起，深度解析领克02、唐

领克02：“我可是基于CMA平台打造”

比亚迪-唐：“4.9”

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