宝骏RS5高调来袭，同级别车型，做好准备了吗？

cesifu • 2019年4月2日 am3:30 • 资讯

买车除了买核心部件之外，很多时候买的其实是这款车型的设计。无论是外观还是内饰，一笔一划都是设计师的心血。如果说选车是被设计所吸引的话，那么用车肯定是被设计所折服了。

长安汽车作为自主品牌的急先锋，旗下也是有众多车型可以满足市场需求。以CS75为例，它采用的就是比较敦厚的设计风格，整车体现出威严、霸气的感觉。不过它要是遇见了新宝骏RS-5，那可真是棋逢对手了，因为新宝骏RS-5的设计完全不输CS75。

外观：新宝骏RS-5更显前卫

如果把长安CS75和新宝骏RS-5放在一起做正面比较的话，很容易发现这两台车的造型风格迥异。长安CS75的造型选择的是中庸的路线，就像一件厚实的帆布外套，表现的四平八稳；而新宝骏RS-5的表现就想一条充满个性的破洞牛仔裤，不仅造型犀利吸引眼球，更重要的是有许多人想要这么打扮，潮酷到爆。

长安CS75的前脸看着很敦实，很好的营造出了威严感。略微偏向大嘴的设计十分耐看，大灯组的造型比较朴实，银色的下护板为车辆增添了一丝华贵的气息。

车辆强化了腰线的视觉效果，采用了一条深深的刻痕，并且从前翼子板一路下到车尾，连贯性很好。车尾的造型中规中矩，没有太多亮点。

新宝骏RS-5并没有和一般SUV车型一样，过分强调肌肉感和敦实的颜值，而是采用了颠覆普通人认知的星际几何设计语言，将未来世界的模样提前呈现在了世人面前，可以说这样的操作非常大胆，同样的也非常出挑，这显现出了设计师对于产品的充分信心，也说明消费者的欣赏水平到了一个更高的层次。

从细节上看，新宝骏RS-5采用了分离式的灯组造型：修长的日行灯组深深的印刻在前脸上，不光是日行灯而且还能兼具转向灯的功能；大灯组则被安置在了进气格栅的左右两侧，可以更有效的为行车提供路面照明。星辉进气格栅采用了时下流行的点状设计，这样的元素在奔驰之前的作品上也能找到踪迹，通过阵列排序强化了前脸的立体感。

从车侧来看，一条腰线从前门处引出，以弧线的方式直奔车尾而去，这样的设计为车侧增添了一丝活泼的气息，很有设计灵感。车尾也是新宝骏RS-5值得称道的一个设计亮点，全包覆式尾门的造型很有特点，贯穿尾门的星轨式尾灯不仅好看，而且能够及时提醒后车注意安全。

在整体设计上，可以看出新宝骏RS-5走的是潮酷路线，相较之下的长安CS75就显得黯然失色了。

内饰：新宝骏RS-5更显梦幻

设计路线的不同，不仅会表现在外观造型上，在内饰上的影响同样明显。

长安CS75的内饰采用了一体化的造型，巨大的银色面板从左至右贯穿全车，有效提升了车辆的豪华感。液晶屏被安置在了中控台的中央。空调等按键被一块触摸式屏幕所代替，让整个中控台看起来非常的整洁干净。不过这样的中控设计和外观一样，略显平庸，亮点缺缺。

如果说新宝骏RS-5的超前外观设计令人过目难忘，那么它的内饰设计则会令人激动万分。

打开车门，就会惊讶于新宝骏RS-5的内饰设计，感觉会非常的超前。它采用了名为星舰环抱式座舱的采用非对称中控台设计，这一点很好的将驾驶员和副驾驶进行了功能和操作上的区格，层次非常的分明。

前排的导航屏幕朝向、车内通风口、空调控制、开关按键等均采用以方便驾驶员操作为设计要点，令其不用调整坐姿就可轻松完成所有关键操作和控制，人机工程学方面也做到了尽善尽美。再配合整车14处星夜白氛围灯，有一种置身于星际战舰当中的视觉美感。驾驶着新宝骏RS-5，就犹如驾驶着宇宙飞船在星际间旅行一样，非常的酷炫。

作为号称“超强智能驾控SUV”的新宝骏RS-5，还拥有ADAS智能驾驶辅助和功能强大的车辆网系统，将智慧车生活引领到车辆使用的每一个场景当中，使得用车更惬意、驾控更智能、行车更安全。

总结：新宝骏RS-5强大的产品力不容小觑，是真正的实力担当。这样的超凡实力，在设计阶段就已经充分考量，最终的成品也令人惊艳。作为一名后来者居上的实力派，其他的自主品牌SUV要当心了。

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宝骏RS5高调来袭，同级别车型，做好准备了吗？

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