国人太爱这款车了！外形大空间更大，2.0T碾压雅阁凯美瑞

cesifu • 2019年3月31日 am12:00 • 资讯

如果说中级车里谁最火爆，可能许多人会说雅阁，可是如果要找一款成熟稳重又倍有面子的商务中级车，我想大家会第一个想到帕萨特。为什么？其实就一个字:“大”。无论是“三围”还是“肚量”，帕萨特都可称得上是傲视群雄的人物了。

全新一代帕萨特整体印象相比前代更有韵味，气场也变得更强。前脸进气格栅被粗壮的镀铬饰条上下承拖，与全LED大灯组完美融合在一起，视觉效果更宽、更具科技感。下方雾灯则被锥形镀铬饰条所包围，曾经的稳重老男人越发变得有那么一丝运动了。

新一代帕萨特尾部依然是沉稳、宽大的结合体。尾灯凭借LED灯带的加持和两端下压感，除了更显精神外，时尚和科技也体现的淋漓尽致。

新一代帕萨特“肚量”大体现在车身尺寸方面：长宽高为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm，相比现款车型，轴距加长了68mm，相比同级的雅阁、凯美瑞或C5等则是碾压级别的存在。而这种强势对于国人来说就是近乎奢侈的乘坐感受。

宽大柔软的座椅和夸张的后排腿部空间是帕萨特傲视群雄的杀手锏之一，同级不同品牌产品中真的再难有出其右者。这两项足以让长途乘坐更加惬意，而独立空调和座椅加热功能又进一步提升了乘客的舒适性。

全新一代帕萨特使用MQB平台打造而来，沿用最新家族设计，内饰突破以往的格调，商务豪华依旧是主格调。其搭载的10.2英寸液晶仪表盘为彩色面板，可以显示时速、转速、车辆状况及导航等丰富信息。

新一代帕萨特动力方面搭载1.4T高功率、2.0T高低功率三种版本，分别可以输出最大150p、186p和220p最大马力。传动系统搭配7速双离合变速箱。这套动力组合也是大众的老面孔了，换挡几乎无顿挫，动力输出平顺性也更佳。

结语:在如今中级轿车纷纷转投运动风格的趋势下，依然延续商务路子，貌似是自寻死路，可换作帕萨特就不一定了。其终端销量也确实向世人证明，我不运动，可我依然强势，让人不得不佩服大众对国人喜好的研究已是深入骨髓般精确。所以，要想在帕萨特身上找点运动，我觉得还是放弃吧，因为沉稳、大气、豪华才是帕萨特该有的那股劲！

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国人太爱这款车了！外形大空间更大，2.0T碾压雅阁凯美瑞

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