5.7L V8 发动机,硬派越野轻松进藏!陆巡在它面前就像“小弟”

兰德酷路泽又称为陆巡,是很多越野爱好者心目中的“神车”,超大的尺寸带来宽敞的车内空间和稳重的气质;强悍的越野能力和可靠的品质更是很多人心中的进藏神车。每一次在路上遇到陆巡,都不禁多看两眼。

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不过这样一款优秀的“硬派”越野已经在国内停产了,如今想要购买只能寄希望于平行进口车。不用太过遗憾,还有一辆SUV可以更好得替代陆巡:装载一台5.7L V8发动机,并且同样拥有超强的越野能力,轻松进藏。更高的定位让陆巡在它面前就像一个“乖巧小弟”。没错,它就是雷克萨斯LX 570。

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雷克萨斯是丰田旗下的高端品牌,LX570则是该品牌的旗舰SUV。作为一款全尺寸SUV,该车的长/宽/高达到了5150/1980/1910(单位:毫米),轴距2850毫米,在尺寸上与兰德酷路泽相当。不过LX570在外观和内饰上更加精致、豪华。

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在车头部分,尺寸夸张的家族式纺锤体中网让其看起来霸气十足。高亮的双层边框和横向的格栅又带来不错的精致感 。另外,前大灯组也为家族式设计风格,全LED远近光灯与钩状的日间行车灯共同组成了这对炯炯有神的“大眼”。

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在车身侧面,得益于超 5 米的车长和近 2 米的车高,站在它面前犹如来到一面高高耸立的墙下。在路上与它并排行驶时的那种压迫感我想不少司机都经历过。另外,LX570 高配版还搭载了如上图所示的 21 英寸大轮毂,多幅式的造型也很大气,而在低配车型上则为 20 英寸。

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而车尾部分则较为平淡,L 型的尾灯在造型上与前大灯呼应。平直的线条勾勒出方正的轮廓。另外虽然搭载一款 5.7 L 的大排量发动机,LX570 非常内敛地将粗壮的排气管隐藏了起来。

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在内饰方面,LX570可以用极致豪华来形容。无论用料还是做工都对得起旗舰SUV的身份。中控台采用T字形布局,高档的皮革与缝线工艺是营造豪华氛围的惯用手法,而实木的点缀则进一步加强了这一效果。中控台上直立着的 12.3 英寸中控大屏显示效果细腻,操作相当流畅;三幅式方向盘则采用真皮与实木的混搭设计,不仅好看,握感也相当优秀。不过虽然 LX570 配备了方向盘加热,不过很显然实木部分是不能热起来的。

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作为一台全尺寸SUV,在车内空间方面完全不用担心,而雷克萨斯的座椅舒适度更不用怀疑,尤其在这辆旗舰SUV身上。LX570 座椅软硬适中,坐垫也足够长。并且在第二排座椅也支持电动调节、座椅通风和加热功能。值得一提的是,LX570 搭载了一套官方命名为“Lexus Climate Concierge”的自动空调系统,能自动检测座椅是否坐人,然后根据情况开启对应的座椅加热/通风和空调功能。人性化和科技感非常强烈。

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动力方面,LX570搭载了一台5.7L V8自然吸气发动机,最大功率为367马力。虽然越来越多的SUV开始搭载涡轮/机械增压发动机,但大排量自吸迷人的线性动力输出和强大动力储备是涡轮/机械增压不可替代的。值得一提的是,这款发动机并不挑食,可以添加92号汽油。

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在传动系统方面,该车搭载了一款 8 速手自一体变速箱。与老款的 6AT 相比进步明显,更加符合时代潮流。

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LX570 采用非承载式车身结构,在高强度越野时抗扭性更好,比承载式结构的SUV更加从容。所以说它虽然看起来精致豪华,但骨子里是一款“硬派”越野SUV。底盘方面则采用前独立双叉式悬架+横向稳定杆,后四连杆独立悬架的配置。搭载托森式差速器的四驱系统更是进一步加强了越野能力。强大的四驱系统、高度可调的悬架以及强劲的动力系统能让LX570轻松应对各种路况。

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总的来说,雷克萨斯LX570不仅拥有媲美兰德酷路泽的大块头,而且其更加豪华、舒适,再加上雷克萨斯应以为傲的品控,确实值得土豪们为之倾心。雷克萨斯LX 570 的官方指导价为129.10~141.70万元,售价看起来不低。不过在国内市场,想以低于150万的价格买辆搭载 8 缸发动机的车型已经越来越难,这样说来LX570的性价比还是不错的。

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