入手新能源，这三款你看了吗？

cesifu • 2019年3月29日 am9:00 • 资讯

目前国内外的各大汽车厂商，纷纷盯上了新能源这一肥肉。对于很多消费者而言，面临如此之多的选择时，绝大多数的消费者都是道听途说，人云亦云，自己完全是不知道该如何抉择的。其实，在进行车辆的选择时，最重要的是清楚自己想要什么样。空间配置，性能动力方面有没有什么需求。尤其是新车售价方面，相信大家都会作为首选去参考。

接下来小编为大家介绍三款自家品牌的纯电车型，针对不同价位进行推荐。

力帆650EV

力帆650EV上市已经有将近一年的时间，官方指导价为16.89-17.58万元，补贴后的价格为7.99-8.68万元，这样的价格可谓亲民。作为一款国产纯电家轿，电池的总容量达到了43.1Kwh，能量密度为144.1Wh/kg，综合续航里程达305km。搭载一台额定功率为50千瓦和100千瓦的永磁同步电机，最大扭矩为300牛·米，动力表现中等水平。配置方面较为简单，满足日常基本需求。但值得一提的是，该款车全系标配有无钥匙进入、后视镜电动折叠等。

长安逸动EV460

长安旗下的逸动EV460距今上市已经有半年的时间了，从市场的反馈情况来看，还算是比较成功的一款车型。新车售价方面，官方指导价区间为20.34-21.54万元，补贴后的价格区间为11.79-12.99万元。该款车型的打造基于前身新一代的车型，“蝴蝶式”的家族前脸造型设计，搭配超大进气格栅的中网造型，让人眼前一亮，不得不说这样的前脸设计还是比较夸张的。电池续航里程方面，对比前身的EV300有明显的提升。根据之前的媒体朋友们参加逸动EV460的续航测试结果反馈，城市续航里程大概为402km。关于车辆配置方面，前排侧气囊、胎压监测、10英寸的中控大屏加持、车载WiFi，电动座椅调节、记忆、座椅加热、空调净化系统、方向盘真皮包裹、方向盘前后调节等等一系列的高端配置，都能在这辆车上看到。

比亚迪秦Pro EV500

比亚迪秦Pro EV500同样是上市已有半年多的时间，市场的关注度仍旧很高。新车售价方面，EV版的补贴后的售价区间在16.99-18.99万元。而针对其EV开发者版而言，新车的售价为18.99-29.99万元。作为这三款推荐款当中价位最高的，不论是在外观内饰上、还是车辆的做工用料、都是黑科技满满，综合表现突出。

外形设计方面：秦Pro EV500延续家族的新款设计风格，一体式的大灯配上造型别致的前杠，前脸的进气格栅采用大面积的高亮度镀条视觉效果突出。车尾层次较为明显，贯穿式的尾灯造型较上一代得到延续和创新，档次感十足。总体而言，在车身造型设计上，更符合现代都市的审美标准。内饰方面，一进车内，就被中控那大大的两块屏幕所吸引。一块是8英寸的液晶仪表盘，另一块则是一块12.8英寸可旋转屏幕，用户可通过这两块大屏幕获取到很多信息。内饰空间布局层次分明，在做工用料上烘托出一种高级的豪华感。舒适的真皮座椅带有多方向的电动调节功能，座椅记忆、加热等基本配套还是有的。三幅式的多功能方向盘让驾驶者感受到更多的运动气息。前排、后排的空间表现优异，但美中不足的是，后备箱的可储存空间因为下方电池组的布局，因此表现比较一般。动力方面，该车搭载一台永磁电动机，最大公里达120kW，最大扭矩为280N·m，官方公布百公里加速成绩为8.9s，最高时速为150km/h。

以上三款车型是针对不同价位情况进行推荐，小编认为：在资金允许的情况下，比亚迪秦Pro EV500会是不错的选择。如果仅考虑10万出头的车，长安逸动EV460可以深入了解一下。手头并不宽裕，但又想摆脱每天上班跟别人挤地铁公交的朋友，力帆650EV你值得拥有！

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/21935.html

入手新能源，这三款你看了吗？

相关推荐

发表回复