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还真是大钢牙，奇瑞新款瑞虎8展示实车现身，配置到是非常扎眼

cesifu • • 资讯

新款瑞虎8的设计编号为T1A，算是目前关注度较高的一款车型，截至目前内饰曝光完整度是最高的，而外观层面仅有目录申报图，一直没有实车外观图现身，这几天有两台内部展示车现身，整体外观与目录申报图中的完全一致，最亮眼的当属那满嘴的大钢牙，看来虎踞脸不够份量，老虎不能缺了刚劲的牙齿。

还真是大钢牙，奇瑞新款瑞虎8展示实车现身，配置到是非常扎眼

相比目录申报图，实拍图自然更为清晰，不过图片畸变太明显，都整成了胖虎脸，前期谍照中仅有大灯更换，换成了全LED大灯，中间采用三根立柱式设计，底端嵌有细长的LED导光带，也就是通常意义上所说的流水灯带，而真正的日行灯带还是在原先的位置，只是将直列式更换为了四颗矩阵排列的风格，并且在顶端增加了一根倒置的L型镀铬装饰片；当然重点还是格栅部分，采用了镀铬装饰片，并且中间有细长的镂空，并不是简单的全镀铬片完事，说是钢牙，到更像古代的盔甲风格，至于ACC自适应定速巡航和AEB自动刹车辅助系统系数到位，也就是说自动驾驶可以达到L2级别。

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上图远拍的就相对正常了，没有产生畸变，可以看出整个车头的亮化效果，而根据早期目录申报图获悉，新款瑞虎8尾部也没有什么改动，仅仅是后保险杠做了调整，新增两个排气管口（1.5TCI版还是采用隐藏式设计，也就是排气管口有堵盖），需要提及的是，根据T1A目录申报图提及的信息，新款瑞虎8大钢牙版明显是属于1.6TGDI版的，而1.5TCI版还是现有的口罩不变，大灯更换为全LED式，也就是说两个版本的格栅可能会并存，当然了这是根据申报图做出的推测，毕竟不是官方正式发布的信息。

至于内饰层面的变化，看看前期谍照即可，既然是谍照自然就无法看清楚全貌，清晰度也不是很高，好在聊胜于无，毕竟能看到大致的轮廓了。

还真是大钢牙，奇瑞新款瑞虎8展示实车现身，配置到是非常扎眼

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整个内饰风格完全固定化了（目前最新披露的T1E路试车也计划采用类似的内饰风格），几乎是目前主流元素的融合，也是目前奇瑞的内饰主流元素风格，不是双拼超大横屏就是大尺寸的中控多媒体屏幕，仪表板也全部采用液晶化的设计，而最为抢眼的还是大黑板的出现，也就是全触摸式空调出风口设计，相比外观，明显内饰更符合当下消费者的审美需求，同时整车内部空间利用率也提升的很“猛”，猛到什么程度？因为电子挡杆的采用，几乎完全解放了副仪表台下端空间，整个副仪表台二分之一底端都掏空，形成了一个巨大的储物空间，而后端二分之一的空间实际上也没留着，中央扶手前端有一个尺寸也很巨大且很深的矩形储物格，中央扶手下端不用说了，也是储物的，整个副仪表台可谓是全镂空化了，实际上换挡界面的右侧还有一个翻盖的小储物空间，车门和副驾驶手套箱都还没算上，利用率达到了空前的水平。

还真是大钢牙，奇瑞新款瑞虎8展示实车现身，配置到是非常扎眼

当然需要提及的是，这是电子挡杆版本的，也就是1.6TGDI版（根据生产线目前透露的信息1.6TGDI版没有手动版出现），而1.5TCI版无论是6MT版还是6DCT版恐怕都没有电子挡杆版本，因此底端巨大的镂空格应该会取消，当然没看到实车还是不急于下结论；此外还有一个关注的焦点就是六座版到底什么样？并且最新生产线的信息是高配版第二排都会提供座椅加热功能。

截至目前可以确定的是新款瑞虎8会在四月中旬正式批产，而现在展示车的现身也从侧面印证即将投产的可能性颇高，当然现在仅仅知道大致的上市时间圈定在五月或者六月，更偏向五月一些，只不过具体的上市时间无法知晓，毕竟没有官方信息证实，好在下月上海车展即将拉开帷幕，新款瑞虎8肯定要登上T型台，届时应该有正式的官方信息对外披露，当然大家更为在意的不光是配置，还有动力信息层面等。

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