中级车选鸡头还是凤尾,别克新款君越Avenir,网友:面子也很重要

中级车选鸡头还是凤尾,别克新款君越Avenir,网友:面子也很重要

作为别克旗下高端子品牌Avenir,主打轻奢路线以及越级体验,目前已有多款车型推出,均以普通版别克车型为基础。今天要介绍的是即将上市的新款君越Avenir,参考老款车型价格,与目前优惠力度巨大的凯迪拉克XTS低配接近,那么在这样的鸡头与凤尾之间,换作是你该如何选择呢,先一起来看看新款车型都有哪些改变吧。

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外观方面,君越Avenir版与普通版最明显的变化,就是添加“伯爵紫”这一Avenir车型独有的车身颜色,彰显着独特身份和优雅魅力。新款君越Avenir运用了最新的家族式设计手法,中网、大灯造型、以及下格栅较现款车型均有改动。中网格栅采用了六边形造型,两侧向大灯方向均有镀铬延伸,内部是Avenir专属的立体网状菱形编织设计,灵感来自别克家族徽标的锁子甲图腾。大灯造型变得更加狭长,眼角处通过边框饰条与中网相连,拉宽了横向整体视觉。前大灯采用了LED光源,带有日间行车灯以及自适应远近光功能,同时还有转向辅助功能。雾灯区域也有调整,取消了贯穿式饰条,两侧加入黑色烤漆和C形镀铬,很有视觉冲击力。

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新款君越Avenir的车身侧面与现款车型基本一致,车身造型显得修长而优雅,而且有着接近中大型车的车身尺寸。君越 Avenir的车门两侧、以及座椅靠背上都有专属的“ Avenir”标识,彰显Avenir版的高贵气场。车身长宽高分别为5038/1866/1469,轴距为2905;19寸双五幅轮圈为 Avenit车型专属,轮胎搭载的是普利司通泰然者系列,规格为245/45 R19。

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车尾部分,新款君越Avenir车尾造型也做了全新设计,展翼型LED尾灯变得更加狭长,中间采用了时下主流的镀铬饰条贯穿连接,而且造型非常粗壮,具有很高的辨识度,反光灯位置也有变化,雾灯被设计在中间位置。下方配备了带有方形装饰罩的双边单出排气,搭配黑色装饰,让车尾整体显得更加厚重。

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内饰方面,新款君越Avenir的车内布局,基本延续了老款造型,中控依然是熟悉的环抱式飞翼风格,做工与用料还是一贯的美系作风。内饰采用大面积搪塑与皮质材质覆盖,菱形纹理搭配极具质感,手感也非常不错。

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四辐式多功能方向盘样式典雅,真皮包裹后手感细腻,左右两侧的多功能按键,可用来控制行车电脑及中控屏,同时还带有换挡拨片与四向手动调节。仪表盘保持了现款样式,采用的是液晶屏和机械指针组合,突出运动感的同时,也营造了不错的科技性。自适应巡航、车道保持、抬头显示等功能均有配备。

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中控触摸屏尺寸进行了升级,搭载了最新别克eConnect互联技术,支持导航、道路救援、车联网、以及时下流行的 CarPlay等功能。分区自动空调自然不会缺失,采用旋钮与按键式控制方式,操作质感不错。全景天窗符合国内消费者喜好,能很好满足驾乘人员的通风及采光需求。车顶及门柱区域均用上了更上档次的Alcantara材质,就连垫也用上了加厚的居家长绒款式,脚感更柔软,只是不太容易清洗。

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座椅配色为Avenir专属儒雅灰,使用了全牛皮包裹,并辅以菱格纹理点缀,座椅带有12向电动调节,包含电动四向腰部支撑,前排座椅支持加热/通风/按摩,以及主驾驶位记忆功能。迎宾踏板处也有Avenir专属车标,彰显着豪华而高贵的身份。

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后排座椅同样是采用了真皮包裹,宽大而厚实的座椅,乘坐舒适不错,而且还可以调节靠背角度。后排中间座椅凸起并不高,后排舒适性配置也非常丰富,诸如座椅通风/加热/按摩等功能都有。后备厢空间中规中矩,两侧有小的储物槽设计,轮胎位置的凸起,会牺牲一定的空间。

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动力方面,即将上市的新款君越,先期将搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率240Ps,最大扭矩350Nm,满足更为严苛的“国六B”排放标准;匹配9速自动变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,悬挂支持软硬程度调节。

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