2019年3月22日，大众发布了旗下子品牌“捷达”。全新品牌主攻年轻市场，在保证大众工艺质量基础同时，提供更具性价比的产品。发布会上，“捷达”展出了三款新车，其中一款轿车命名为VA3，两款SUV命名为VS5和VS7。三款新车长什么样呢？一起来看看！
捷达 VA3
VA3定位紧凑型轿车，从现场展出的实车来看，新车在很多细节方面都有着现款捷达的影子。新车尺寸现在尚未公布，具体的轴距、内部空间等细节还得等后续才能知晓。
虽然有着现款捷达的影子，但这款VA3还是在细节方面做出了自己的独到之处。比如更大尺寸的六边形进气格栅，内部采用满天星造型设计，看起来非常富有层次感，也更具视觉冲击力。
侧面线条则保持了家用轿车的质朴感，线条没有花哨的变换，造型设计中规中矩。
新车采用造型复杂的五辐式铝合金轮圈，但配色还是略显平庸，质感不足。实拍车型的轮胎尺寸为185/60 R15，型号是玲珑 GREEN MAX HP 010。
来到车尾，能发现VA3采用的是扁平化的设计，尾灯狭长，下方加入一根镀铬饰条装饰，整体起到了拉伸视觉宽度的效果。排气布局为隐藏式设计，这也是这个级别车型常见的做法。
虽然定位家用，但新车在车尾处还是融入了一些“小心思”。比如在后备厢上方那个上翘的小鸭尾，对提升颜值有一定的帮助。
在尾灯内部有Y字形标志，这是捷达品牌的新设计元素，在接下来的两款车型中也能看到类似的设计。
悬架方面，VA3采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，是这个价位级别车型中的普遍配置。
捷达 VS5
接下来我们来看看第二款车型，定位紧凑型SUV的VS5。和VS7不同，VS5走的更多的是家用、实用的风格，而它也将更早上市，今年9月预计就会和大家见面。
VS5的前脸设计保持了新品牌的设计特点，头灯和进气格栅相连，进气格栅内部也同样采用了满天星式设计。实拍车型采用卤素光源的大灯，在车头Logo下方还看到了一块黑色的“空白”，可能是配备有自适应巡航系统。
新车侧面线条简洁，有硬朗的感觉。目前车身尺寸还未公布，内部空间也还未体验，需要日后才能知道。新车配备18英寸双色铝合金轮圈，造型和配色都不错，应该会得到年轻人的喜爱。
VS5的尾灯灯组内部也有Y形设计的示宽灯，这是捷达品牌的最新家族式设计，识别度很高，点亮效果不错。
实拍车型配备普通大小的天窗，应该是出于成本考虑，为了压低售价。新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的配置，属于同价位级别的主流水准。
捷达 VS7
最后我们再来看看VS7，一款定位高于VS5的SUV。厂商给VS7的定位是一款“A+”级的SUV，具体的定位关系我觉得可以参考日产逍客和奇骏，定位是比较类似的。
从外部配置来看，VS7也确实定位高于VS5。VS7配备的是远近光一体式透镜灯组，大灯造型也相对更犀利、动感。从实车来看，VS7还将配备全景影像和自适应巡航功能，配置更高。
VS7的侧面线条和VS5有些相似，但尺寸应该相对更大些。VS7采用的轮圈造型和VS5一致，同样凸显年轻运动。
VS7的灯组内部设计更有高级感，点亮后的示宽灯面积更大，搭配较多的镀铬装饰，视觉效果显得更好。
实拍车型配备的是全景天窗，看起来尺寸不小，车内的配置水平应该也会比较不错。
悬架方面，VS7同样采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
写在最后
利用MQB平台开发新车，传承捷达品牌名称，却将入门价格压低，这是捷达品牌的优势所在。虽然它将以独立的品牌运作，但有着大众品牌和大众车型平台的质量保证作为背书，“捷达”品牌从一开始就走了一步好棋。至于后续的产品表现和市场表现，就得等下半年才能知晓了。怎么样，你期待吗？
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