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轴距逼近中级车，新速腾L能否把轩逸拉下销冠宝座？

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轴距逼近中级车，新速腾L能否把轩逸拉下销冠宝座？

全新一代速腾L将于今年三月份上市，虽然还未上市，但已经吸引了大量的眼球，市场关注度颇高。兄弟车型朗逸和宝来已经用上大众最新的MQB平台，速腾自然也不会错过。

轴距逼近中级车，新速腾L能否把轩逸拉下销冠宝座？

这不，基于大众最新的MQB平台的全新一代速腾L就要来了。除了轴距比上一代加长80mm，还引进了更多先进的技术，例如基于摄像头的交通标识识别系统、疲劳驾驶检测系统、VAQ前桥电控横向差速器，可变助力转向系统等。

全新速腾L到底有什么魅力吸引了这么多人关注呢？

轴距加长，逼近B级车

新速腾外观最大的变化就是轴距加长，尺寸变大，所以我们这次先说轴距再说外观。要说加长，没有哪家车企能比过大众。速腾L车身尺寸变得更大，长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距则加长了整整80mm，达到了2731mm，空间更大。轴距方面，新速腾L绝对可以傲视同级车型。

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至于外观方面，新速腾L变化不大，在我看来只能说前脸表情更丰富了一些。前脸的变化主要是大灯和中网的地方，两者连为一体的设计得更为简约，看起来显得更加年轻。整体车身没有任何多余的线条，干脆利落，微微上翘的尾翼则凸显了他的运动特性。值得一提的是这次全新速腾L全系都将搭载LED大灯。

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动力方面：全系涡轮增压，只支持加95号汽油

发动机方面，主要就是全新的速腾L取消掉了原来1.6L（功率81kw，马力110匹）自然吸气版本，迭代为全新的1.2T和1.4T（功率110kw，马力150匹），1.2T版本的性能参数目前还没公布，但应该也不会让车友们失望。从驾驶感受方面看，新速腾L肯定更胜一筹，所以准备买这车的小伙伴不用担心动力问题。

在我看唯一的一点小遗憾，就是以后再也不能愉快地加92号汽油，只能加95号汽油了。

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变速箱方面自动挡车型都将搭载大众的湿式双离合变速箱。有一点想要吐槽，就是海外版本有部分车型搭载的是性能更优良更稳定的8AT变速箱的，大众你好歹给我留个6AT呀！！！

底盘采用了更高级独立悬挂

不要因为变速箱方面的一点遗憾，就觉得不厚道，这一次你还真不能说大众在国内减配。在海外版本，速腾搭载的是后扭力梁非独立后悬架；而新速腾L则采用了性能更优的多连杆独立悬架（猜测应该是四连杆独立悬架）。后悬的变化增加了不少的成本，但行驶起来会更加舒适。现售的高尔夫就是因为采用了非独立后悬架而被大量车友吐槽，这一次大众补齐了自己的短板。

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内饰方面：变化不大，细节有提升

打开车门那一瞬间，你会发现，新速腾L内饰的质感还是不错的，虽然变化不大。

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中控采用液晶仪表盘，搭配液晶触摸屏。这些主流配置，新速腾也都一应俱全。

新速腾L内饰最大的亮点就是后排配备独立空调出风口，而且采用触摸屏设计，可以更直观方便地调节温度，竟然有了一些高级感。

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唯一遗憾的是，新速腾L的多功能方向盘虽然功能齐全，但在实际行驶过程中操作起来却不是那么简便易上手。

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最后说到价格，虽然目前官方还没有公布，但大家可以参考一下上一代车型13.18-21.88万的指导价，预计新速腾L的售价不会变化太大，1.2T入门车型甚至会进一步下探。

总体上看，新一代速腾L在尺寸、动力方面都比上一代有明显的提升。加上本身就不错的市场口碑，新速腾L很有冲击紧凑级车型销冠的实力。到底能不能改变目前的市场格局，让我们拭目以待！

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