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车子越开越费油？可能是这3个部件出问题

cesifu • • 资讯

时常感觉自己的车子越开越费油了，明明加的油量同往常一样，可跑的里程数却明显降低了，这究竟是怎么一回事呢？其实，汽车油耗升高很可能是这三个部件出问题了。

车子越开越费油？可能是这3个部件出问题

火花塞

对于一台没有任何故障的发动机来说，能够最直接影响油耗的莫过于火花塞。火花塞大家都知道，就是通过自身的高频点火，将发动机内部可燃混合气点燃，不仅承受着高压，还承受着高温和高腐蚀。所以火花塞属于易损耗零部件，在油品标号正常的情况下建议2.5至3万公里更换。当火花塞超出使用公里数，点火强度会逐渐变弱，导致发动机工况下降，动力不足，随之而来的就是油耗的增加。

车子越开越费油？可能是这3个部件出问题

氧传感器

氧传感器的主要作用就是检测尾气当中所含有的氧气成分，从而控制燃烧的供油量。如果氧传感器出现了问题，就会产生一个错误的信号，继而使电脑给出错误的判断，进油量也就会增多或者是减少。进油量增多的情况就在相同的情况下损耗的油量更多，而进油量少的情况势必会导致动力下降，使得我们加大油门的供给，最终也是会增加油耗的。

车子越开越费油？可能是这3个部件出问题

轮胎

轮胎是一个很特殊的汽车部件，一方面，它是一种容易被消耗的部件，另一方面，它的微妙变化还会影响汽车的性能和油耗。轮胎尺寸之所以能够影响油耗，靠的是与地面的接触面积的改变从而影响摩擦力。相同条件下，更大的接触面积可以带来更好的摩擦力。轮胎使用一段时间过后，磨损比较严重，会造成和地面的接触面积加大，这样一来油耗就会相应的提高。

车子越开越费油？可能是这3个部件出问题

此外，胎压的高低也会影响油耗，过高过低都是不可取的。如果您在行驶中发现爱车的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。

车辆长时间未保养，部分零件磨损严重，这其中就包括轮胎磨损，火花塞氧化严重，氧传感器积碳等等。当这些部件磨损过于严重，没有保持在正常状态后，那油耗自然会加大，对车子伤害也是比较大的。所以当我们的爱车出现油耗升高的现象时，我们应该立刻对这三个部位加以检查，出现问题及时更换。

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