奥迪“灯厂”地位不保？比亚迪全新SUV曝光，灯组让太多车企汗颜

小百弟评：

奥迪和比亚迪在某些方面很相似，比如大嘴造型的汽车产品，比如都热衷于玩电，又比如在“造灯”的路上越走越远。而近期各自曝光的两款新车，则在某种程度上验证了我的这个观点。

日内瓦车展刚刚结束，Q4 e-tron概念车的热度还未褪去，奥迪这就又曝出了Q2L e-tron纯电车路试的谍照。

中国特供纯电小型SUV

前几日，有海外媒体拍到了一组奥迪Q2L e-tron的路试谍照。从照片看，Q2L e-tron与燃油版的Q2L造型一致，中网则使用了e-tron家族化设计语言，取消了尾排（电动车要什么排气管），并保留了加长处理。从名字我们也能判断它是奥迪旗下一款全新的电动SUV。

▼奥迪Q2L e-tron最新谍照

而从工信部（中华人民共和国工业和信息化部）也能查到一汽-大众奥迪申报的具体信息：Q2L e-tron长宽高分别为4237*1785*1548mm，轴距2628mm，与燃油版的Q2L数据基本保持没变。

▼Q2L e-tron工信部申报信息

结合国外媒体报道的相关信息，目前关于Q2L e-tron的已知信息如下：

基于大众最新的MQB平台打造（纯电版的Q2L）；

尾灯造型与燃油版有细微区别；

前置单电机设计；

电池供应商应该为宁德时代；

电池组预计将放于后排座椅下方和后备厢底部；

续航里程或将超过400公里；

▼Q2L e-tron更多细节（密集恐惧症预警）

据奥迪此前发布的消息，一汽-大众佛山工厂内部代号为X55B的首台批量生产车型已经下线，并实现了通电驾驶。而相关人员证实，X55B指代的正是Q2L e-tron。

此外也有消息称Q2L e-tron将搭载与e-Golf相同的动力系统，不过e-Golf的续航里程也就200多公里，如果真要移植这套动力总成，怕是要在电池容量上面做做文章了，若不然即便造了出来，也是瘸子一个。

对了，Q2L e-tron是中国特供车型，未来将与e-tron、Q4 e-tron一道进行本土化生产，价格方面嘛自然要比纯进口的实惠一些。而加上国家增值税税率的下调政策和各种补贴支持（大胆猜测Q2L e-tron的起售价或将为25万元），奥迪新出的这几款纯电SUV竞争力还是不容小觑的。

▼奥迪e-tron与Q4 e-tron都将国产

不知道你发现了没，似乎传统厂商做纯电车时都比较倾心于SUV，例如捷豹i-pace、奔驰EQC还有奥迪的这几款，想知道背后什么原因吗？答案在本文结尾处找。

比亚迪想抢夺“灯厂”的名号？

很多车企总是会搞点“副业”，比如大众造香肠、奔驰开饭馆、日产造办公椅，有点莫名其妙？不妨，可以>>猛戳这里回顾<<一番。而提起奥迪，大家耳熟能详的一个词莫过于“灯厂”。

网上有一个流传甚广的段子：有次夜里我开车回家，迎面驶来了一辆奥迪，明亮的灯光照的我眼睛发昏。“又遇到了远光狗”，暗自吐槽间我反复切换远近光灯提醒来车，对方随即切换远近光灯回应，那一刻我明白了什么叫做直视太阳。

明亮只是奥迪车灯的一大特点，还有就是炫酷。奥迪的灯光组合样式多样，造型丰富，特别是矩阵式LED灯组，甚至可以呈现出艺术效果。夜晚点亮后，你就是马路上最靓的仔。

不过，国内有家车企近期曝光了一组新车预告图，看完后很多人表示这是要挑战奥迪灯厂地位的节奏。没错，这家车企就是比亚迪，而这款产品就是全新的紧凑型SUV车型SA2。

▼比亚迪SA2官方预告图

自从挖来了沃尔夫冈·艾格（前奥迪设计总监），比亚迪新车的颜值一路飙升。Dragon Face（龙脸）设计语言格外适合比亚迪的新车，无论是SUV车型（例如唐）、还是三厢轿车（例如秦Pro）、抑或是MPV车型（例如宋Max），Dragon Face的大嘴放在它们身上一点儿也不违和，以至于之前很多对比亚迪无感的群体，也逐渐被吸纷纷路转粉。

▼颜值当道，龙颜大悦