彪悍的探界猛士,可以细细品一品

雪佛兰在国内的定位很是尴尬,明明在米国是个响当当的独立品牌,来到国内,却因为新进后进的关系,要明显低于别克一截(要知道别克在米国已经快绝迹了)。 于是乎,雪佛兰在国内的产品总是在各个方面要落后于别克一截,这个情形特别类似于斯柯达和大众品牌在国内的定位关系。

彪悍的探界猛士,可以细细品一品

来到2019年,随着通用系新一轮的动力总成系统全面铺开,我们发现,雪佛兰的整体产品竞争力也随着动力系统的提升而有了一定的精进。 而今天要说的探界者,既是雪佛兰在国内首款中型SUV,也是动力系统全面升级的派头兵。

雪弗兰探界者之所以目前能在同级中受到瞩目,和这套提气的外形有重大关系。 作为一款中级suv,车头的造型十分重要,它定位了这款车的整体设计语言,也体现了这款车的气质。 探界者的车头有多层分隔布局,将suv宽厚的车头很好的做了分解。 横条幅的使用给人的感觉既显得凌厉又有一丝优雅,同时,车灯造型也和中网有了很好的呼应。

彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品

来到车身侧面,作为中型suv,4652mm的车身长度,很好的兼顾了车身造型的需要。 并且不像某些加长选手,车侧显得过于拖沓,这里指某观L。 C柱,D柱造型和某款中大型豪华suv类似,但是大头觉得探界者的处理更显得优雅。 这点也是让大头颇为满意。 车尾造型和车头呼应,整体显得饱满大气。

彪悍的探界猛士,可以细细品一品

车门的开门质感一般,没有太重手的感觉,这一点和车型有些不符。 进入车厢,全黑内饰显得有些压抑,但是另一方面,又是运动的表现,这一点上来说是见仁见智的。 中控的整体布局还是一贯的雪弗兰风格,或者说是通用家的调调,有别克的影子。 从内饰的豪华感,或者说精致感来说,大头觉得探界者是有所缺失的。 可以看到,内饰的镀铬饰条也没有少用,但是手法显得过于粗放,

彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品

座椅的坐姿比较高,开suv就好这一口。 另外,座椅舒适度不错,这里大头体验下来比昂科威还要好一些,昂科威有点过硬了。 空间方面,横向足够,前排调整好后,后排可以看我的图片(本人176cm,胖纸一枚)。 后备箱十分平整,后排座椅放倒后能形成一个纯平的空间,自己自驾游出去野的小伙伴可以当车床哦。

彪悍的探界猛士,可以细细品一品
彪悍的探界猛士,可以细细品一品

SUV分很多种,有些一看就是西装革履的,让你在城市里正经危坐的游走,有些的工具属性太强,不修边幅,还有些强调地位的体现,性能优越却没有人拿它干粗活。 而探界者是这样的一个存在,它可以带你在城市里游走,带人接娃没毛病,也能开着它去野玩耍,都是很得体的样子。

最后,欢迎大家关注我的头条号:大头车生活, 我们会一直更新原创的汽车内容。

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/20277.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注