改款后的天籁销量为什么还是最差?

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想必大家都知道日系三剑客,雅阁、凯美瑞和天籁,三款车都在原来基础上有所升级,升级后的雅阁、凯美瑞也都有了不错的口碑和销量,而天籁的销量还是那么的不尽人意,同为日系车,为何差距这么大呢?让我们一起来看看吧!

改款后的天籁销量为什么还是最差?

不得不承认,天籁车型的换代方面还是很成功的,换代后的车型迎来了更加广泛的消费群体,在空间和尺寸上都进行了调整。长度、宽度和轴距上都进行了加大调整,在高度上则有所降低。

改款后的天籁销量为什么还是最差?

但是在与日系的雅阁想比,雅阁的轴距和宽度表现都会比天籁要优秀,轴距决定着的是车内的空间,在这点上雅阁表现的会更好。新天籁的座椅进行了加厚处理,在头部空间以及腿部空间表现上,比老款车型还要更差一点。在刚上市的时候,天籁更是推出了各种福利优惠,来提高自身的销量,贷款两年免息、五年专属保养等。

改款后的天籁销量为什么还是最差?

新款天籁的售价17.98—26.98万。外观方面主要就是前脸的变化,全新天籁把整个进气格栅往下移了一些,变成了大嘴式的设计。看起来更加的年轻有活力,不知道从什么时候开始,日系车都慢慢开始变成各式各样的大嘴式的设计。

改款后的天籁销量为什么还是最差?

在内饰上还是有很大变化的,整体的设计简约保守,7英寸的悬浮式液晶显示屏也算是中规中矩,就是两边有这么宽的黑边,有点影响美观。皮质材料的三幅式多功能平底方向盘。握感和质感还不错。整个内饰虽然用料还不错,从看的角度整体的档次感、豪华感还是欠缺很大。在空间和舒适度上,舒适度上表现还可以,虽让说全新天籁在长度上和轴距上都有所增加,但是由于造型上的变化导致后排的整体空间却是变小了。

改款后的天籁销量为什么还是最差?

在动力方面,全新天籁搭载了2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。2.0L自然吸气发动机,最大马力为159匹,最大功率为117千瓦,最大扭矩为208牛。2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252匹,最大功率为185千瓦,最大扭矩为380牛,它动力上的表现也是十分不错的,这么强的动力为什么销量还是很少呢?全新天籁2.0T车型的起步价是21.58万,说实话这样的定价确实有点高,这个价位在市场上也会有更多更好的选择,你说呢?

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