吉姆尼是一款理财产品?

全新吉姆尼可谓是最近一段时间越野迷炙手可热的话题。在距离上一代车型足足20年后,它终于迎来了换代:新款前脸的设计更加的方正,拐角也设计成了直角的造型——这代吉姆尼比起上一代车型来看更加的复古、硬朗。新款吉姆尼短前悬和后悬的设计,使得它有不错的越野性能。车身左侧的后视镜加入了可以看到地面的凸面镜,这是一个讨巧的设计。备胎的设计依旧使用了背挂式,硬朗的造型显得非常的硬派。总体来说,这代吉姆尼方方正正,在设计上能看到一些奔驰G级的影子,而吉姆尼官方似乎也毫不避讳此车与奔驰G的关系,甚至提供仿奔驰G的改装套件,所以吉姆尼有了“Gmini”的别称。

吉姆尼是一款理财产品?

吉姆尼有“Gmini”的别称

吉姆尼内饰设计整体来看还是九十年代风格,显得比较老旧,用料上主要是硬邦邦的塑料,所以谈不上任何舒适度。但是正是这样的纯粹非但对越野性能没有丝毫的影响,反而深受越野迷的青睐。新款吉姆尼在动力上有0.6T和1.5L两种可以选择,在底盘的设计和四驱的使用上都使用了上一代车颇受好评的的非承载式车身和分时四驱系统。

吉姆尼是一款理财产品?

吉姆尼内饰设计整体来看还是九十年代风格

在铃木宣布退出中国和吊足了越野迷的胃口之后,全新吉姆尼一经上市就在世界尤其中国获得万众瞩目,销售预期持续火热,据说至今日本与英国市场吉姆尼都处于供不应求的状况,在中国更是一车难求。如果以自主车级别去衡量,吉姆尼最多值五六万元。事实却是出厂十几万的吉姆尼在中国平行进口车商手中被炒到二十万起,更有四十万一台的传言,价格可谓高的“离谱”。

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吉姆尼是目前世界上为数不多的硬派越野车之一

吉姆尼的火热来自于其超高的保值率。近日吉姆尼3年后转售价值预测出炉——据知名车辆估值机构《CAP Automotive》预测,新一代铃木吉姆尼3年后转手,里程数保持在10万公里以内的话,顶配车型将能保有52%的价值。按照英国顶配17999英镑(15.6万)售价来看,3年10万公里卖出,将能保有约9359英镑(8万)的转售价值;3年6万公里则达到10979英镑(9.5万)的转售价值,可以说对于车主换车时的损失几乎可以忽略不计。

吉姆尼是一款理财产品?

吉姆尼具有超高的保值率

《CAP Automotive》认为,造成高转售价值的原因,除了车辆供不应求之外,就是吉姆尼代表的日本原装进口车优异的可靠性。据悉由于需求量过高,目前英国市场已经停止接单,而日本候车期更是长达32个月以上,相应的其他国家市场上市时间也被延后。

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吉姆尼国内价格让普通人望而却步

其实吉姆尼的高保值从上代产品就可感知。据《2017汽车之家汽车保值率报告》对2017年市场日益火爆的小型SUV大数据分析:早在2017年,本田XR-V、铃木吉姆尼和长安CS35就取得了国内小型SUV保值率的前三甲。按照第三年保值率排序,吉姆尼在第三年的保值率在68%以上。数据显示,2017年指导价为15.48万元的2012款 1.3 AT JLX导航版铃木吉姆尼三年后在二手车市场的标价仍高达10-15万元左右。《2017汽车之家汽车保值率报告》认为:“吉姆尼凭借非承载式车身、四驱系统成为很多越野迷首选‘玩具’,所以有不错的保值率,转售价值很高。”

吉姆尼是一款理财产品?

吉姆尼在第三年的保值率在68%以上

吉姆尼可以让一个男人用不到奔驰大G十分之一的价格即拥有现在为数不多的集非凡越野能力和坚固耐用特性为一身的硬派越野,实现他们的“越野梦”。即便不常越野,吉姆尼娇小的车身,绝佳的驾驶视野、经济的使用成本也十分适合在拥堵的城市代步,再加上日系车一贯优异的可靠性,难怪有吉姆尼车主不无调侃地表示:买吉姆尼其实是买一款理财产品!

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