小车专家最后一搏!这款SUV动力选择多,然而毫无存在感

文/老李

说到小型suv,每个人都能想到街上流行的本田XR-V、缤智和哈弗H2。虽然体积小,一样有SUV空间大容积大的特点,价格也是10万左右。吸引了很多购买力有限但想体验SUV实用性的人,但是有这样一款比较冷门的SUV可能不是很熟悉,那就是长安铃木骁途。

小车专家最后一搏!这款SUV动力选择多,然而毫无存在感

大家都知道长安铃木最初是做小型车的,虽然合作伙伴的日本铃木已经没有了,但是像奥拓、雨燕还有天语等车型都非常经典。放在十年前他们在街上随处可见,以天语这款车来说,十年前国内市场对小型SUV还没有什么概念。

但SX4以其高坐姿和跨界风格成为小型suv的先河。不幸的是,铃木长安并没有推广这一理念。虽然其车型经历了两次变化,但它的存在越来越少,销量也在不断下降。最终以退出国内市场的结果收场。

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而骁途可以说是替代了天语SX4和锋驭以及另一款国产小型SUV车型维特拉。其长、宽、高为4300毫米/1765毫米/1585/毫米,轴距为2600毫米。这款车的尺寸与铃木品牌独特的设计相结合,使其在小型suv中处于中高档水平。

在外观上,骁途的改变方式与骁途相比不是很大,基本的设计风格仍在延续。垂直排列的细长镀铬中网比起骁途来说正面更时尚、动感,车头灯更炯炯有神。从侧面可以看出两者之间基本没有区别。汽车下部的黑色包围突出了SUV的定位,侧面车身下部的银色护罩也加强了层次感。骁途的车尾部分也和锋驭差不多,但是刹车灯和示宽灯都用上了LED。

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在内饰方面,锋驭的设计风格同样出现在了骁途里面。然而中高档车型的中央控制屏幕尺寸变大了,方向盘和仪表盘没有变化,锋驭的黑色内饰并没有出现在骁途里,它使用了黑色和棕色内饰的混合更显活力和年轻。

从配置上看,骁途价格从9.98万元到15.98万元不等,配置包括前侧安全气囊、前后气幕、车身稳定控制系统、停车传感器、上坡辅助、铝合金车轮和无钥匙进入。其他还有多功能方向盘、8英寸触摸屏、后视镜加热等,都是诚心诚意的。

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而且从手动两轮驱动版11.98万元起,自动空调就出现在了中高档型号。LED大灯、车载蓝牙手机、开启式全景天窗、自动启停、定速巡航、前后雷达、倒车影像等诸多配置。除了手动变速器型号,自动变速型和无级变速型都使用了很有趣味的换挡拨片。

在空间方面,小型车一直是铃木的拿手项目,所以没有必要担心骁途的空间因为空间达到了1100升。后排座椅可以放下,后排座椅放下后的后备箱空间相当充裕。此外中高配车型的全景天窗可以打开非常大,这种设计非常适合所有司机和乘客。

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在动力方面,骁途配备了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。最大马力分别为122匹马力和140匹马力,最大扭矩分别为158牛·米和220牛·米。变速箱方面分别配备五速手动、六速手动、无级变速器和六速手自一体变速器,动力选择很丰富车身质量1.2吨左右,手动变速器车型油耗5.5升,自动变速器的型号一般也在6.5升左右,既节能又高效。

在底盘方面,骁途采用了前McPherson独立悬架和后扭转梁非独立悬架的组合。虽然材料一般,但调教做的很好,在转弯时支架支撑性很棒,可以把细微的震动处理干净,方向盘在低速和高速下的调整很轻松也很沉稳。

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人与车之间的互动感上有一定的乐趣,这种调整也适用于兄弟车型维特拉,这也反映了铃木对操纵汽车的那份执着和热爱。顶配型还配备了全天候四轮驱动系统,其越野性能也是同级中最好的之一。

骁途在功耗、空间和配置上都超过了目前流行的小型SUV车型,其质量和口碑一直都非常好,堪比日系丰田品牌。

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然由于铃木品牌的定位问题和发展战略,铃木只坚持制造“精品小车”不了解市场需求错过了SUV大潮下带来的增长机遇期导致其走向衰落,这些非常强大的车型所面临的情况是没有人关心,这不得不说是一件非常令人遗憾的事情。

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