这台日系越野车,涉水深度近1米,3.0T柴油机,仅17万为何卖不动

男人都有一个越野梦,在古代男人的梦想是骑着宝马驰骋在草原之上,而现代的男人喜欢开着真正的越野车征服各种特殊路况,而现在我们统称越野车型为SUV,但是SUV车型中,真正越野性能好的车型并不多,多数都是现在的城市SUV,车身底盘为承载式车身,动力上为了省油都是运用排量不太大,马力很小的发动机,空有一副宽大的壳子,只适合在平坦道路上跑,用一句谚语来讲就是“金玉其表,败絮其内”,下面車哥为大家介绍一款真正意义上的越野SUV,3.0T的动力,每公里耗油只需5毛。

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这款车仅是我们要讲的日系五十铃的牧游侠,这款车从外观上就可以看出,虽没有现下流行的城市SUV那样光鲜的外表,但是处处透露出硬汉的气息,并不花哨的前脸添加的都是一些有用的东西,比如说外置的防撞梁,没有太多花样的大灯造型,处处透露出的都是实用性,车顶增加了行李架,是真正可以搭载重物的,有一些行李可以轻易地装到车顶上,为车内省出更大的空间。

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五十铃牧游侠的车身尺寸高宽高分别为4830*1860*1830mm,轴距为2845mm,车内座椅分布分为5座版和7座版两种,这样的车身尺寸成就了良好的车内乘坐空间,最大离地间距将近20公分,最大涉水深度95公分,将近1米的涉水深度,对于一辆越野性能良好的车来说也是相当出色了。

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内饰方面配置丰富,车内设计符合现下的流行趋势,层次分明的仪表台设计动感十足,非常新颖的多媒体显示屏造型设计,一圈亮黑色的钢琴面板点缀,符合国内中庸之道的圆润思想,加上略带复古的木纹饰板装饰,提升了整体的档次感,经典的档把造型也体现出很强的实用性,其他方面就不做过多赘述,这么丰富的配置对于一台越野性能良好的车来说绝对够用,不会让喜欢它的人失望。

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五十铃牧游侠动力方面全系采用的都是柴油版发动机,我们都知道柴油版发动机动力都非常强劲,虽然声音可能比汽油版大上一些,但是同样的缸数同样的排量情况下,柴油版发动机劲要大得多,牧游侠采用了两种动力配置,分别是1.9T和3.0T两款柴油发动机,最大扭矩分别为360Nm和430Nm,最大马力分别为163匹和177匹,两款发动机都是采用缸内直喷的喷油方式,排放标准符合国五排放,综合现下的柴油价格来看,每公里油耗只有5毛多点,所以这款车开起来还是非常经济划算的。

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底盘采用非承载式车身,前轮为双叉臂式独立悬架,后轮为五连杆整体桥式非独悬挂,这样的悬挂配置也保障了他良好的越野性能,轮胎尺寸255/60R18,255的胎面宽度为车辆提供了很好的抓地力,备胎底部悬挂为车辆内部提供了更大的空间。

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总体来说,整车性能非常稳定,所搭载的柴油发动机号称百万公里无大修,柴油价格又低每公里油耗仅5毛多经济实惠,售价区间为17.88万~27.88万,但是现在的销售情况却不容乐观,销量不是太高,所以厂家也做出了降价优惠来应对,最低售价可能会在17万左右,对于这样一辆配置丰富性能优秀的车来说,这样的价格大家觉得合适吗,为什么越野性能这么好销量却不高,大家觉得会是什么原因,欢迎留言评论!

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