这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

放在以前来讲,由于国内汽车工业起步较晚,产品力较弱,而国外产品也因市场原因与国内产品同台竞争,相比之下优劣稍显。因此很多人都是比较相信国外产品,但毕竟时过境迁,随着对生产力的提高,现在的“国产产品”可谓是一个个香饽饽,既物美又价廉。

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

譬如国产大品牌“华为”,现趋势已获得了22个国家的5G商用合同,且华为在全球的5G基站也已突破了1万个,在这个概念里来说,“华为”象征着中国科技产品的生产力,引领的信息科技新时代也是愈发成熟,这是一份强而有力的证明——“中国早已不是以前的中国,而现在的国内产品也足以与其它国外品牌相媲美。

而诸多“国产产品”里佼佼者也绝不止手机,随着自主品牌的不断发展壮大,汽车行业也为国货争了一把光,就比如下面这几款紧凑级SUV,可谓是一“出生”就备受了国人的期待与关注:


长城汽车-哈弗F7指导价:10.90-14.90万元

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

作为哈弗F系列的旗舰车型,F7的实力自然不容小觑,尤其是在外观设计以及人性化的智能网联系统方面,更是同级佼佼者。外观上虽然采用了家族化设计,但是呈现出来的感觉十分独特,明显区别于自家旗下其它车型,凌厉线条、锋锐尖角、凹凸造型的设计,使得整车视觉效果十分年轻时尚,而且具有力量感。偏向于驾驶席的内饰布局,不仅设计上很有层次感,做工用料也足够厚道。

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

此外,丰富的配置也是F7吸引人的地方,全系标配胎压监测、发动机启停、真皮方向盘、9英寸中控大屏、语音识别系统等,高配车型更是配备有道路交通标识识别、主动刹车等主被动安全配置,这样的配置表现在同价位来说绝对是很可怕的。在动力方面,其提供有1.5T和2.0T两种动力总成可选,应对日常出行使用没有丝毫问题,并且还提供有四驱车型可选。


比亚迪-宋指导价:指导价:7.98-12.99万元

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

不得不承认,在自主品牌当中,比亚迪的外观设计是令人惊艳的,前奥迪设计师为比亚迪车型带来的外观变化,称得上是脱胎换骨。全新一代比亚迪宋也不例外,采用了家族式的”Dragon Face“设计语言,瞬间拉升了整车颜值和档次。同时,全LED头灯更是体现出了浓浓的科技味道。而中控抢眼的12.8英寸可旋转触控屏,也带来了不错视觉冲击以及较强的新鲜感。

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

除了那块大平板外,宋在配置表现方面同样不错,配备有定速巡航、360°全景影像、远程启动、语音识别系统、车联网、前碰撞预警、车道偏移预警等,综合其售价,性价比依旧表现出色。虽然在动力总成方面,19款车型仅提供有1.5T车型,但是就动力表现来说,满足日常使用没问题,而且低扭足够,不会让人觉得有任何费劲的情况出现。


长安汽车-长安CS55指导价:8.49-13.39万元

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

长安CS55在自主紧凑级SUV中,绝对称得上是热门“明星”般的存在,月月近万的销量便是其最好的证明。在外观上,CS55满足了我们对SUV的所有幻想,充满活力的造型设计,再加上粗旷、大线条的轮廓勾勒,令CS55有着一副精神且不失大气的“相貌”。同时,内饰的设计感也十分浓厚,给人一种既年轻又时尚的视觉感受,而且用料又以软性材质为主,给人一定质感。

这三款10万级自主紧凑级SUV,堪称同级高性价比的代表

配置表现上,CS55与前两款车一样丰富,标配有后倒车雷达、倒车影像、8英寸中控屏等,高配车型更是配备有全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助系统等。至于动力总成方面,CS55除了提供有1.5T车型外,还有一款48V混动车型可选,增加了可选择性的同时,也提升了整车的工作效率。

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