月销量连续破万的哈弗F7，顶配车型确实有竞争力

cesifu • 2019年3月14日 pm3:30 • 资讯

哈弗F7车型自2018年11月6日正式销售以来，除了首月销量逊色一点，之后均保持了月销量1万多台的水平，可以说是哈弗2018年推出的比较成功的一款SUV了。而在今年2月份，哈弗F7以10665辆的成绩获得销量排行第6名，可见该车对消费者的吸引力还是很大的。

哈弗的这个F系列主打年轻、智能和科技，F7在外观上给人的第一感觉就是年轻、运动，前脸造型具有进攻性，车身侧面有点Coupe型SUV的味道，车顶各种行李架、鲨鱼鳍、扰流板一样不少，尾部使用了双边双出的隐藏式排气布局，总体看起来符合年轻人的审美。

相对于外观而言，哈弗F7的内饰风格略显保守，有棕色内饰和黑色内饰两种配色可选，用料和做工也很不错。9英寸的中控触屏全系标配，10.9万的最低配车型也有，这点值得肯定。只是屏幕容易沾染指纹。

动力方面，哈弗F7搭载了1.5T和2.0T两套动力系统，1.5T和哈弗H6采用相同的技术，更推荐2.0T四驱顶配车型，虽然采用的是适时四驱，但考虑到仅比两驱车型贵8千元，所以还是值得考虑的，只是油耗略高一点，百公里综合油耗在11个左右。

顶配车型采用2.0T+7速湿式双离合，最大功率197马力，峰值扭矩345牛·米，所以不用担心动力不够。实际驾驶感受也比较符合预期，它分为经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地这6种模式，只要不是经济模式，起步、加速、超车都能干脆利索地完成。当然了，后3种模式日常使用基本上也用不上，感觉和运动模式有点重叠。

哈弗F7的售价定在了10.9万元至14.9万元，目前市场上有5千左右的优惠，也就是说顶配车型全部办完要16万5左右，很多人可能觉得这个价钱买辆国产SUV不值。但怎么说呢？毕竟现在的国产技术在近些年的发展中也取得了长足的进步，况且2.0T+7DCT的动力总成、适时四驱，空间够宽敞，有丰富的舒适性和主动安全配置，而且还有时髦的自然语音控制功能，这些也都是它的加分项。

归根到底，怎么选择是每个人的权利，我认为哈弗F7的整体表现还是相当不错的。

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