不一定选择途观L,德系还有一款轿跑SUV,轴距近2.8米,才19万

最近,国产好像刮起了轿跑SUV的风,最开始是启辰T90,随后是宝沃BX6,风光ix5,最近最火的当然还是长安cs85。而这些车在宣传的时候往往都避开不了一个关键词:宝马X6,不知道从什么时候开始,宝马X6成为了轿跑SUV的代表车型,成为不少消费者最心仪的车型。但心仪简单,想要买就不那么简单了,毕竟近百万的价格是不少消费者无法承担的。

不一定选择途观L,德系还有一款轿跑SUV,轴距近2.8米,才19万

鉴于价格方面的因素,今天我们为大家介绍一款同为德系的轿跑SUV——柯迪亚克GT。相比宝马X6,柯迪亚克GT的价格就优惠不少了,指导售价18.99-26.99万,与柯迪亚克车型售价完全一致。那么,这款同为德系的轿跑SUV,表现如何,今天咱们来了解一下。

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首先外观颜值方面,虽然是GT车型,但前脸与普通版车型基本没有变化,依旧是斯柯达家族化的直瀑式前格栅设计,不过说实话,这直瀑式格栅,好像并不是特别“顺眼”的设计。大灯造型相对普通,并且大部分车型都采用了卤素光源,基本没有太多亮点,此外,大灯下方的两个小灯为转向补光灯,很实用的配置,也很具有斯柯达家族感,但看起来好像不是特别好看。

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而在侧面,溜背的造型让这台SUV看起来明显比普通版车型更运动时尚,尤其是高配车型上的19寸花瓣轮毂,运动感更是相当强烈,不过这只是高配车型专属,中配车型为18寸,而低配车型则下降到了17寸。而在车身尺寸方面,柯迪亚克GT长宽高分别为4634*1883*1649mm,轴距2791mm,轴距与普通版车型完全一致,但车身长度可能因为溜背的缘故,稍微短了一截。

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至于车尾,好像没有侧面那么强烈的运动感,不过,两根尺寸比较大的尾排运动感还是相对出色。此外,车尾斯柯达英文车标好像比斯柯达车标要好看一些,属于时下流行设计元素。

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而在内饰方面,虽然看起来和大众没什么关系,但中控面板依旧是T字型布局,没有太多新意,而副驾驶面板的实木设计质感还不错。中控8英寸液晶屏为全系标配,GPS导航,车机互联,蓝牙也都是全系标配,而如果还能增加一个车联网配置,可能就更符合GT车型的运动时尚风格了。

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驾驶席位置,除了最低配车型,其余车型均标配10.25英寸全液晶仪表盘,这一点必须值得点赞,在合资SUV中,这绝对属于比较有诚意的配置。不过,斯柯达还真是不经夸,刚称赞其全液晶仪表盘是个亮眼配置,到了方向盘,大部分车型都采用塑料材质,这个级别,用一个真皮包裹,应该也多不了太多成本吧。

在安全配置方面,也有低配两款车型仅搭载了2个安全气囊,接近20万的SUV,配2个安全气囊,真的是寒掺了一些,而主动刹车等主动安全配置也仅有顶配车型才有,不过全系标配疲劳驾驶提示,这配置真是让人又喜又气。

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后排空间方面,在这我不得不再次为大家解释一下“GT”的含义,GT是Grand Tourer的缩写,翻译过来就是豪华旅行车,而要达到这一目的,宽阔的乘坐空间必不能少。实际体验来看,柯迪亚克GT后排空间确实很宽裕,身高1.75米乘客,头部会有一拳三指左右的空间,而腿部则大概拥有三拳还多一点的空间,而后排座椅填充性以及靠背角度也是相当舒适,加上可开启全景天窗,后排整体乘坐舒适性非常不错。

不一定选择途观L,德系还有一款轿跑SUV,轴距近2.8米,才19万

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除了拥有出色的后排空间,后备箱空间表现同样不俗,毕竟想要一个伟大的旅行,带的行李自然不能少,可以看到,柯迪亚克GT后备箱空间很宽裕,但比较难受的是有一个盖板,大大降低了空间利用率。

不一定选择途观L,德系还有一款轿跑SUV,轴距近2.8米,才19万

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最后动力方面,虽然变成了GT车型,但实际上动力相比普通版车型并没有改变,依旧搭载1.4T和2.0T高低功率三台发动机,1.4T为入门版车型,仅有一款,最大功率150马力,最大扭矩250Nm,匹配7速双离合变速箱,我的建议,如果真打算入手柯迪亚克GT,这个动力版本就不要选择了,0-100km/h加速成绩需要10.1秒,用动力羸弱来形容比较合适。并且这个版本的配置是真差。

2.0T低功率版本是性价比最出众的版本,其最大功率可达186马力,最大扭矩320Nm,匹配7速双离合变速箱,如此动力带动这样一台SUV,我觉得刚刚好,0-100km/h加速成绩8.8秒,算不上特别出色,但日常超越啥的,一脚油门还是不会让你失望。而如果你依旧嫌弃动力比较弱,那么2.0T高功率版本能够满足你对动力的要求,其最大功率220马力,最大扭矩350Nm,同样搭载7速双离合变速箱,实测0-100km/h加速成绩仅为6.48秒,路上遇见思域也能轻松应付。

不一定选择途观L,德系还有一款轿跑SUV,轴距近2.8米,才19万

综合来看,必须要承认,柯迪亚克GT相比宝马X6还是差远了,不过,毕竟是这个价格能够买到的德系轿跑SUV,这个价格性价比还算是不错了,尤其是2.0T高功率版本,确实能够让你体验到这辆车的运动感。并且,柯迪亚克GT还继承了普通版车型的大空间,整体乘坐舒适性也不错,如果对途观L已经审美疲劳了,柯迪亚克GT也是一个不错的选择。

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