在2008年，本着以经济实惠够用的标准看了一堆七八万的车，逛了不知多少圈各个4S店，经过一番稀里糊涂的研究分析和纠结，最后咬牙跺脚的买了2008款卡罗拉1.6GL手动最低配，当时价格是132800元。现如今卡罗拉的最低配也就十万刚出头。。
当时买回车之后既高兴又爱惜，每天拿车掸子擦啊擦，有事没事就洗。把小卡当劳斯莱斯来爱惜。当时院子里的车也不多，时不时就在阳台看看停在楼下的小卡。当时路上的车还不是特别多，其实也不管路途远近，就像开着小卡出去溜达。
当时也没有CarPlay的那种高端产品，但倒车影像那种有的，只是我买的最低配肯定没有了，连倒车雷达都没有。
自己刻录了很多的CD，后来还买过点烟头插的那种靠收音波段听的MP3播放器，现在播放器都不知道去哪了。
刚刚买回去的时候，我也和大多数人一样，给自己的爱车添加各种装饰。尤其那光秃秃的方向盘寒酸的很……
网购把套，自己动手。很多人都说个时就缝了，我缝了整个下午到天黑……
前五六万公里的时候都在4S店保养的，当时我记的他们所有的零部件都叫“丰田纯牌”，纯牌机油给我用的5W20的，每次保养大概400刚出头。我保养的不是很勤快，经常1w公里保养。后来就都在外面的汽修厂保养，用了高规格的机油10W40。但没感觉有什么区别。
在第五年的时候，换了全车的刹车片，现在依然在使用还未换。在6万公里的时候换了一对轮胎，然后在8万公里的时候换了另外一对轮胎
卡罗拉一直吃粗粮 干粗活 任劳任怨风雨无阻从没把我扔到路上
雪天也不怎么用防滑链，跑的也还行，不是特别滑的就能走的那种，但也不能嘚瑟或瞎窜。有一次雪天不知道碾压了什么尖锐的冰碴，换了同尺寸的备胎先用……
不知不觉就跑了十万公里。
跑了这么多公里数了，也换换火花塞。在京东买了套铂铱金火花塞，由我家能干的师兄直接搞定了，省了工时费。
接这做了次油路清洗，看着和输液似的，也不懂，装完后跑了一圈 也没啥不同。
不知不觉也已经跑到了将近12万公里了，而且左前方总传来“格楞楞”的响声，听着像要散架一样。换过几次直连杆，问题只稍有缓解，但依然过段时间就“格楞楞”又响起来，就这么一直坚持。
后来忍无可忍终于决定要修的时候，心想，干脆换套新的减震，顺便降车身。原车前轮眉距离轮胎足足一拳，后轮眉距离轮胎除了一拳还要多出两指，比有的SUV的高度还要高，实在不好看啊。在朋友的介绍下，在本地一家汽车性能提升店改装了一套博德绞牙避震街道版，高低软硬可调。店家直接装并调试。
改完后虽然轮毂没还 但也一低遮百丑
后来发现操控好了 马路牙子减速带成了噩梦 而且尾部一直蹬蹬的跳 修理厂的人说是“路感”。最终忍无可忍 前减震换了东机工 后减震换了KYB，从此世界安静了。
19年 小卡一直给力 车况依旧完美，开不坏的丰田真不是盖的。总结一下就是，丰田车千万别瞎折腾，一切都是均衡的，那也别动。
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