【太平洋汽车网 新车频道】2018年中国车市寒凉,但依然有车企逆势上扬。广汽丰田2018年突破58万销量目标,同比增长32%。2019年,丰田汽车在华定下更高的销量目标,为160万辆。广汽丰田作为其中一员,也将承担起重要的责任。根据规划,2019年广汽丰田将推四款新车,新能源将成主力军,其中还包含一款纯电动车。
2018年广汽丰田 销量回顾
数据显示,2018年广汽丰田突破销量目标,累计达580337辆,同比增长32%。其中,全新第八代凯美瑞全年销量近16万辆;雷凌家族全年销量首次突破20万辆;全新汉兰达全年销量再次突破10万辆。
广汽丰田2018年销量简报 | |||
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时间 | 车型 | 零售销量(辆) | 同比 |
1-12月 | 全新第八代凯美瑞(含双擎) | 158822 | +97.3% |
1-12月 | 汉兰达 | 101328 | +1% |
1-12月 | 雷凌家族(含双擎) | 202696 | +20.6% |
8-12月 | C-HR | 16713 | – |
1-12月 | YARiS L 致享致炫 | 99963 | +11.7% |
1-12月 | 凯美瑞双擎+雷凌双擎 | 67343 | +50% |
1-12月 | 总计 | 580337 | +31.8% |
凯美瑞 2018款 2.5S 锋尚版
全新第八代凯美瑞2018年全年销量158822台,同比增长翻倍。其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%;雷凌家族的销量达到202696辆,同比增长21%,销量规模首次突破20万台,打破销量纪录。
雷凌 2018款 185T CVT尊贵版
全新汉兰达2018年销量年销量再次突破10万辆,总计101328辆;丰田C-HR搭载TNGA最新的紧凑型车C平台,2018年8月上市后,年内销量达16713辆,其中双色车型占比达到40%,深受年轻消费群体的喜爱。
广汽丰田混动“双剑客”2018年累计销量67343辆,同比增长50%,占广汽丰田总体销量比例12%。其中,凯美瑞双擎混合动力,2018年销量23337辆,同比增长429%,占凯美瑞全系销量比例提升至15%;雷凌双擎混合动力2018年销量44006辆,同比增长9%。此外,YARiS L家族致炫和致享2018年销量99963辆,同比增长12%。
2019年广汽丰田 新车规划
近日,丰田汽车公布了2019年在华销量目标为160万辆。而广汽丰田作为其中一员,也将承担起重要的责任。根据规划,2019年,广汽丰田将向中国市场投入四款新车,具体见下表:
广汽集团 2019年新车规划 | ||
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车型 | 亮点 | 时间 |
凯美瑞双擎运动 | 运动+混动 | — |
雷凌双擎E+ | 一车两用 | — |
全新一代雷凌 | TGNA架构+家族化 | 2019年上半年上市 |
全新纯电动车 | 完善“全擎动力” 布局 | — |
全新一代雷凌将于2019年上半年正式上市,新车将基于TNGA架构平台打造,其外观造型相比现款车型更加运动,配置方面,新车将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏以及最新一代智行互联系统和智行安全系统。
其余三款车型均为新能源车型,可以确定的是,其中一款新能源车型为纯电动轿车。其中,凯美瑞双擎与现款燃油运动版造型基本一致,主要变化体现在细节上增加新能源化特征。据了解,目前凯美瑞双擎车型仅提供普通版外观套件,运动版双擎的到来将进一步丰富消费者的选择。
除此之外,埃尔法混动版有望在6月深港澳车展上市;广汽丰田版的第五代RAV4可能会在年底广州车展首发,2020年上市。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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