全新卡罗拉到来，更高颜值，油耗更经济，车友：不买轩逸、朗逸了

cesifu • 2019年3月10日 pm3:00 • 资讯

丰田卡罗拉，这辆世界畅销车型已经更新到了第12代，这一款紧凑型轿车，丰田已经生产了4500多万辆。全新丰田卡罗拉还能为丰田增加几百万的销量吗？

全新卡罗拉将推出3款动力总成，作为丰田车混动车型肯定是必不可少的。而这次丰田首次发布了2款混动系统：其中一款是1.8升，综合马力122匹的混动系统，也就是普锐斯所搭载的那套系统。而新的混动系统则配备了一台2.0升的四缸汽油机，发动机和电动机的功率均有所提升，电池也更大，使得该系统的综合马力达到了180匹，让这辆车达到了丰田所承诺的动力响应。但由于丰田混动系统的逻辑原因，这辆车的电动续航里程非常低，即便你小心翼翼控制油门，纯电续航里程也就1-2公里。另一个问题是极速受限，只有180km/h，当然在国内这不是问题。一如既往，丰田的燃油经济性倒是非常不错，180匹混动车型的综合油耗为百公里3.7升，122匹混动车型的综合油耗为百公里3.3升，这都是WLTD工况下的数据。

如果你不喜欢混动车型的话，还有一款汽油车型可以选择。1.2T四缸机，最大马力114匹，这款发动机的最大时速为200km/h，但动力比较肉，如果让我选的话，我还是会选择高功率的混动版本，选择更大马力而且还能省点油。

在老款卡罗拉车型上，丰田工程师专注于质量、耐久性和实用性，完全忽略掉了驾驶乐趣，这一点在全新一代车型上得到了彻底改变。新车与普锐斯同平台，底盘比老款车型更加紧致，驾驶座的坐姿更加激进，转向更加清晰和精准，悬挂的表现也更直接。当然，它依旧不是这个级别中最敏捷的车型，无法和奥迪A3，以及福特福克斯相比，不过跟亚洲同级别车型相比它绝对是你能找到最激进的车型了。

之前总有人说卡罗拉是一款无趣的车，还有人认为以前的卡罗拉实在是丑爆了。不过这次第12代卡罗拉真的是时尚多了，至少和亚洲其他紧凑型轿车相比是这样。这不单单是因为双色车身的设计，此外前大灯组的造型也极具侵略性，车身线条非常锋利，车尾造型也很有意思，同时车身尺寸也有所提升。12代卡罗拉在细节方面下了不少功夫，不仅仅是能效方面，像是尾灯边缘的小扰流。同时在外形上，这辆车也更具动感和侵略感，正因如此尾灯不再像现款车型那样是矩形设计，全新的尾灯造型像猛虎的獠牙一样，给车辆带来很凶狠的气质，它证明了丰田又在设计语言方面找回了自信。

设计师除了在外观上进行了调整之外，内饰方面也费了不少功夫，特别是中控区域。我们不光能发现在内饰的用料和材质上有所提升，手能触及到的地方都使用了软材质包裹，做工精细，装配很到位。此外，丰田还尽可能的植入了最先进的科技，大尺寸的中控屏幕，能便捷的连接智能手机，你需要的应有尽有。全新丰田卡罗拉首次采用了液晶仪表盘，虽然不是全液晶，像转速表、油箱表、水温表还是机械式的设计，但至少中间是清晰的液晶屏幕。

如果你不喜欢两厢车因为它太过于时尚，没关系，丰田推出了3款不同风格的车型，其中包括最传统的三厢车型，车长为4630毫米。还可以选择Touring Sport车型，也就是旅行版车型。

全新卡罗拉它并不是同级别当中最突出的选手，一方面其他韩系和日系竞争对手的价格更具竞争力，而在德国对手那边，科技感和造型都非常前卫而且价格也稍贵。而丰田则是中庸的战略，全新车型有两套混动系统，这在同级别中是独树一帜的，并且它的设计能够赚取足够的回头率，乘坐舒适感还不错，同时内饰设计与质感都很不错，在细节的处理上也比以前更注重。它显然不能算作是世界上最好的紧凑型轿车，但绝对是丰田所打造的最好的一代卡罗拉。

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