三缸车一定不行？你可能没看过这台被誉为国产骄傲的领克03！

cesifu • 2019年3月10日 pm12:30 • 资讯

一直以来，说到三缸汽车，很多人都会立马想到抖动大、年代久、以及大噪音等问题。但是实际上在最近两年的中国汽车市场，三缸车似乎又卷土重来的势头，不管是国产车，还是豪华品牌，似乎都想要重新开拓三缸车市场。就好像宝马的一系，竟然用将三缸车的售价上升到了二十万的水准。但是今天小编想说的并不是这个豪华品牌，而是另外一个被誉为国产骄傲的新生品牌——领克！

领克作为吉利的高端车品牌，可以说在近两年的国内汽车市场出尽了风头。超高的颜值，超高的配置，让很多的年轻人痴迷不已。但是唯一让人心中有些遗憾的就是，这样定位高端的车型，竟然全部搭载的三缸引擎。那么，三缸究竟如何呢？下面就快跟着小编一起来看看这台领克03吧！

领克03是领克的第三款车型，也是第一款三箱轿车车型。外观上延续了领克家族的设计风格。前脸采用分体式大灯的设计，从不同的角度能看出不同的效果，很多人也将领克03比作缩小版的保时捷。不得不说，这样的比喻还是非常恰当的。

内饰采用极为精简的设计风格，中控一块10.2寸液晶大屏，采用的是康宁大猩猩的材质，触感无限接近手机，可以说是体验非常棒的一点，同时科技感十足。三幅式的方向盘握感也是非常稳重舒适。

这样的内饰，在同级别车型中可以算非常高级的了，要知道，就算是最高配03，售价也不过15万元，而同样的价格，在58同城上也只能买到一台15款的丰田RAV4.

当然，小编最主要想说的还是这台车的三缸发动机。这台1.5T的三缸涡轮增压发动机最大输出马力180匹，可以说是比一些四缸发动机的动力还要大。匹配上高效的七变速箱，已经完全够日常出行使用。当然，抖动的问题在三缸车上虽然是个通病，但是坐进领克03，就会发现实际上这台车的抖动并没有那么严重，且在出色的工艺设计以及用料下，这台1.5T三缸车的NVH（汽车噪音控制）也是达到了非常高的水准，基本上和四缸机的噪音听起来没有多大区别。